Oldtimer-Foren

Hallo Forum,habe wieder eine 'amüsante' Frage für Euch Das 12V Bordnetz meines MG wird, wie die MG-Fachleute hier wissen, von 2 Akkublocks mit jeweils 6V versorgt. Nun die Preisfrage:Muss ich die Blocks jeweils einzeln ans 6V Ladegerät hängen, oder gibt es die Möglichkeit, beide gleichzeitig mit dem 12V Gerät zu laden?mit dilettantischen GrüßenTanja

Hallo Tanja,in diesem Fall kannst Du auch die Batterien zusammen laden mit 12 Volt. Denn das tut die 12 Volt Lima im Auto ja auch, es sei denn Du hast 2 x 6 Volt Limas...Aber die Frage ist nicht unberechtigt. Du könntest auch 4 x 6 Volt Batterien dann mit einem 24 Volt Ladegerät laden oder entsprechend mehr. Voraussetzung ist dann aber, daß alle die gleiche Kapazität haben. Und den gleichen Ladezustand. GrüßeTom

Moin Moin !Zitat:Muss ich die Blocks jeweils einzeln ans 6V Ladegerät hängenDas ist auf jeden Fall die bessere Variante !Zitat:beide gleichzeitig mit dem 12V Gerät zu laden?Ist möglich,wird im Auto während der Fahrt ja schliesslich auch gemacht.Der Nachteil gegenüber der obigen Variante :Sollte aus welchen Gründen auch immer einer der Akkus einen anderen Ladezustand als der andere haben,wird derjenige mit dem niedrigeren Ladezustand nicht vollständig geladen,und ,was schlimmer ist,der andere totgekocht.Dieses Thema wird häufig bei Nutzfzgforen angesprochen,hier in der Variante 12/24 V,wo besonders Schlaue eine Batterie anzapfen,um 12 V bsp fürs Radio zu erhalten,und sich anschliessend über ständig defekte Akkus wundern.MfG Volker

Zitat:Original erstellt von piksieben am/um 29.01.09 10:15:27Das 12V Bordnetz meines MG wird, wie die MG-Fachleute hier wissen, von 2 Akkublocks mit jeweils 6V versorgt. tsetse... das wusste ich auch noch nicht.. So etwas können auch nur die Engländer machen...

Ein 170er Diesel hat das auch...Grüße

Hallo.Eine Batterie besteht aus 2 Volt Zellen, welche in Serie zusammen geschaltet sind. Eine 6 Volt Batterie hat also 3 Zellen. Man kann die beiden 6 Volt Batterien ohne weiteres gemeinsam mit 12V laden. Die max. Stromstärke sollte 1/10 der Ah sein, also bei 70Ah ca. 7A. Wenn eine Batteriezelle kaputt ist, wirkt sich das auch schon bei der 6Volt Batterie negativ aus, also müsste man ja jede einzelne Zelle einzeln laden, mach natürlich niemand. Die beiden Batterien sollten immer gleichzeitig erneuert werden (selber Typ). Bei unseren USV Anlagen (Bahn) haben wir oft 68 Stk. 6Volt Batterien in Serie zusamengeschalten, werden auch alle gemeinsam geladen.Grüße Toni.

@ Toni, einfach exzellent Deine streng logische Argumentation, die ich auch fast gepostet hätte. Ich hoffe, Du bringst noch vieles hier in dieser Weise. Unterstützenden Gruß. Rolf