triumph tr3a - getriebefrage; verhalten bei kälte - allgemeine frage: wo gibt es

marc1974sp · Beitrag von **marc1974sp** » Mo 4. Feb 2008, 20:46

hi. ich habe da mal 2 fragen...1. ich fahre einen triumph tr3a, bj. 1958 - guter zustand.bei den jetzigen temperaturen habe ich beim runterschalten probleme. gerade erster und zweiter zicken dann ab und zu. sie wollen einfach nicht rein. beim zweiten versuch klappt es dann einigermaßen. hochschalten ist jein problem.nach einiger zeit on tour läufts wieder super. hat das was mit den außentemperaturen zu tun oder kann da sonst was im argen liegen? braucht das getriebeöl etwa nen moment?2. wo bekommt man denn gute klassische rallye-kleidung her?ich brauche noch ne gute haube und ne richtig gute brille...vielen dank für eure antworten!

Old Cadillac · Beitrag von **Old Cadillac** » Mo 4. Feb 2008, 20:55

Hallo Marc,zum Getriebe : Der Logic folgend müsste es ja an den Temperaturen liegen, denn wenn das Öl wärmer ist, flutscht es ja. Evtl. falsches Öl drin ? Richtig ist ein SAE 30 unlegiert.GrüßeTom

Dannoso · Beitrag von **Dannoso** » Di 5. Feb 2008, 12:30

Hallo Marc,Irgendwie ist Deine Frage doppelt, also noch mal:Im TR3 Handbuch steht für das Getriebe SAE 90. Sofern Du ein Overdrive Getriebe hast solltest Du darauf achten Öl ohne(!) Hypoidzusatz zu verwenden. Sonst himmelst Du langfristig die Kupplung des Overdrive.Wenn die Gänge schwer rein gehen solltest Du unten den Kupplungsgeber etwas nachstellen. Entweder die verstellbare Schraube justieren oder ein anders Loch (falls bei Dir vorhanden) benutzen um den Kupplungsweg zu justieren. Schau auch gleich mal ob die Kupplung auch Spiel hat, wenn nicht, Spiel herstellen.Grüsse

Old Cadillac · Beitrag von **Old Cadillac** » Di 5. Feb 2008, 13:44

Noch ein Hinweis zur Viskosität : Ein SAE 30 Motoröl entspricht in etwa einem SAE 80 Getriebeöl. Im Handbuch kann es anders stehen, das SAE 30 soll zu besseren Ergebnissen führen.GrüßeTom