Oldtimer-Foren

Hallo,mir ist so einer Angeboten worden, jetzt ist meine Frage wie hoch werden die gehandelt? Er hat lt. Verkäufer eine deutsche Zulassung und TÜV. Mehr weiss ich auch noch nicht ausser das er rot ist. Werde ihn wohl in dieser Woche in Augenschein nehmen können und ein paar Tips würden mir helfen. Ich habe mir so ein Ding noch nie näher angeschaut, nur in England fahren sehen. Jetzt geht mir das nicht mehr aus dem Kopf und ich will auf keinen Fall blind in eine Ruine rennen.GrussBernd

Hallo Bernd,einen "Markt", von dem sich Preise ableiten liessen, gibt es in Kontinentaleuropa für diese Reliant Robin eher nicht. Ausserhalb von UK hat sich kaum je einer verirrt. Und selbst dort sind sie nicht übermässig häufig (auf der UK-e-Bucht ist im Moment grad mal einer gelistet - den solltest Du beobachten, um überhaupt eine Idee zu bekommen).In der englischen Practical Classics ist auch immer eine Preisübersicht. Schau da mal rein, wenn Du am Bahnhofskiosk vorbei kommst.Ich habe mal irgendwo gelesen, dass das Fahrverhalten der Kisten einigermassen kriminell sein soll mit dem einen Vorderrad. Auf einer Fahrt durch Cambridgeshire sah ich mal einen, den es augenscheinlich ohne Fremdeinwirkung in die Landschaft gesteckt hatte (frei nach Fendrich: daß jeder seine Ohr'n anlegt). Sah nicht gut aus... (Fahrer wurde grad in die Ambulanz eingeladen).Grüsse

Für den unwahrscheinlichen Fall, daß du jetzt immer noch interessiert bist...: Classic Data hat vor 2 Jahren mal einen Robin bewertet, in Zustand 2 kam man auf EUR 3.600 in Zustand 3 auf EUR 2.300.

Hallo,ich danke euch zwei für diese Info. Ich werde mir ihn auf jedenfall diese Woche ansehen.GrussBernd

Vor kurzem hat hier jemand nach Robin-Besitzern gesucht...http://forum.oldtimer-info.d...ssages.afp?xid=898964Falls es Dich interessiert, in dem Fred findest Du auch Forenlinks.Ich meine, auch in Österreich den einen oder anderen Überlebenden gesehen. Robins meine ich, nicht deren Fahrer.KT

Hallo Bernd,den Roten hatte ich auch im Visier, war mir aber für den angebotenen Preis doch nicht gut genug, in der Bucht ist letzte Woche ein Robin in besserem Zustand für rund 800 verkauft worden.Die Robinszene ist hier in D sehr klein und ich weiss zur Zeit nur 3 Stück welche auch fahren.Mich reizt dieses skurile Gefährt auch, habe aber meine Blicke mittlerweile mehr auf die Insel gerichtet.Manchmal tauchen auch in Holland welche auf und die ich dort gesehen habe waren vom Zustand her in Ordnung, aber vom Preis her leider nicht.Achte mal auf den Bond Club in GB, da gibt es auch von Zeit zu Zeit welche .Ich fahre(das Ding hat was )freundlich ghrüssender ka

http://forum.oldtimer-info.d...ssages.afp?xid=898964

Zitat:Original erstellt von Nobbi am/um 06.11.07 13:25:27einen "Markt", von dem sich Preise ableiten liessen, gibt es in Kontinentaleuropa für diese Reliant Robin eher nicht. Ausserhalb von UK hat sich kaum je einer verirrt. Und selbst dort sind sie nicht übermässig häufig (auf der UK-e-Bucht ist im Moment grad mal einer gelistet - den solltest Du beobachten, um überhaupt eine Idee zu bekommen).Also ich konnte ohne Mühe bei eBay UK 13 (!) Reliant Robin finden. Einer davon sogar als Stretch-Limo...In Holland und den skandinavischen Ländern gibt es das Dreirad auch öfter zu kaufen - dort vornehmlich als Linkslenker.

oversteer - understeer-overturn

Letztens wurde in Erlangen dieses Reliant Dreirad über eBay verkauft:Reliant Robin 750 bei eBay.deEin Linkslenker, der in Österreich gelaufen war.Nicht lange davor wurde ein rotes Exemplar aus der Nähe von Bonn angeboten (Königswinter?). Das war ebenfalls ein Linkslenker. Die Auktion finde ich gerade nicht bei eBay. Aber ich glaube, der Käufer hatte hier kürzlich gepostet...