Oldtimer-Foren

Hallo, in der Betriebsanleitung für meinen DKW-Junior steht, dass ich anstatt der teuren selbstmischenden 2-Takt-Öle billiges 4-Takt Motoröl und dazu das Additiv "Desolite K" als Korrosionsschutz verwenden soll.Ich befürchte, dieses Produkt gibt's nicht mehr. Welchen Rat könnt Ihr mir geben?

Die Ölentwicklung ist in den letzten 30 Jahren weit vorangeschritten. Ölhinweise aus alten betriebsanleitungen treffen meist nicht mehr zu oder sind zumindest mit viel Vorsicht zu genießen.Wenn Du Dein Zweitakt-Gemisch selbst mischen willst, kannst Du beim DKW sicher auf das billigste Zweitakt-Öl zurückgreifen, auch reicht eine Mischung von 1:50.Aber bitte kein Viertaktöl mit seinen inzwischen für Zweitakter ungeeigneten Additiven.Beste Grüße, Martin, DEUVET

Vielen Dank für Eure Tips. Wenn ich ein billiges Zweitaktöl verwende, kann ich dann auf sämtliche Additive verzichten? Was ist mit Korrosionsschutz im Winterlager? Habe von Mathy Universal TS Zweitakt-Additiv gehört. Ist das Zeug gut und notwendig (lt. Werbung: reinigt Motor, erhöht Leistung , reduziert Abnutzung, geringste Rauchentwicklung ...)?

Hallo,ich nehme immer sehr gutes ( vollsyntetisch )2-Takt Öl von Castrol für meinen DKW-Junior.Im Verhältnis 1:40 reiche ich mit 1 Liter Öl 500 Km. Billiges Öl kostet ca.15.- DM pro Liter, Castrol Öl 23.- DM pro Liter. 8.- DM ist mein Junior aufjedenfall WertMFG Soma