Oldtimer-Foren

Was für'n Pumpenfabrikat ist es denn? (AC-Delco?)Viele Pumpen haben im Oberteil nochmal ein Sieb, das natürlich unter einem Deckel auch zugänglich ist. Die Korkdichtung am Pumpendeckel wird auch schon mal undicht - dann ist die ganze Pumpe schnell derart mit Sprit eingesaut, dass keiner mehr sieht, wo es denn nun eigentlich raussabbert. Viel Erfolg!

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Hallo an alle,ich hoffe doch sehr daß mir mal wieder jemand helfen kann.....Mein Buick-Baby (1952) hat eine undichte Benzinpumpe,so geschehen schon im letzten Jahr,damals hatte ich mir einen Rep-Satz besorgt und einbauen lassen.Jetzt ist das gleiche Problem wieder da und ich frage mich ob der Rep-Satz nicht ok war oder der Typ der ihn eingebaut hat....Naja,jammern hilft nicht weiter und vielleicht hat hier jemand eine Idee ob ich lieber wieder einen Rep-Satz kaufe (wenn ja wo-vielleicht war der letzte doch nicht ok) oder mich mal langsam auf die Suche nach einer "neuen" Pumpe mache..... Vielen Dank schonmal im Voraus,Aloha from Bochum...............Kerstin

Hallo Kerstin,wo ist die Pumpe denn defekt bzw. wo läuft die Flüssigkeit aus?An dem Flansch, wo die mechanische Pumpe am Motor angedockt ist? Da kann man sich eine neue Dichtung leicht selbst herstellen. Die Dichtflächen auf Planheit prüfen, peinlich sauber schaben, ein wenig Hylomar drauf, dann durfte das passen.Oder drückt die Pumpe das Benzin über eine defekte Membran nach innen? Da hilft dann meistens nur Ersatz. Reparaturversuche sind mir bisher immer fehlgeschlagen (was aber nicht heißen soll, dass das nicht möglich ist, sondern eher meine handwerklichen Fähigkeiten beschreiben soll).Grüße

....ich habe grad auf einer anderen Seite gelesen, das Korkdichtungen (wie sie bestimmt an deiner Pumpe verwendet werden) vor dem Einbau 24 Std, in Benzin eingelegt werden müssen, damit sie sich vollsaugen. Vielleicht hat dein Monteur das ja falsch gemacht und deshalb ist sie schon wieder undicht!?Man soll auch darauf achten. das sie nicht ganz austrocknet, z.B. während der Winterstandzeit!Grüße, Olaf