Oldtimer-Foren

Hallo, ich bin seit einiger Zeit wieder auf der Suche nach einem altern 911er. Vor allem das Modell 2.4S Targa aus '72 hat es mir angetan. Nur finde ich entweder mittelmäßige Fahrzeuge zwischen 25000-30000,- oder gute ab 40000,- aufwärts. Auf was muß ich besonders achten und welche Preise sind wirklich realistisch? Wo gibt es vernünftige Fahrzeuge? An alle vielen Dank für Erfahrungsaustausch!

hi groovepack,check mal: http://www.elferhelfer.com ...der 'macher' ist auch mitgleid hier im forum.alex

hi alex!das ist ja wirklich klasse auf der site! vielen, vielen dank...michael

ebenfalls danke ich schreib auch gerade an einer sehr detaillierten Kaufberatung. Die wird aber ziemlich umfangreich, ich hab wenig Zeit, wird also noch ein bisschen dauern...Aber wir sind ja schon in Kontakt und ich hoffe, daß das mit dem US-Teilchen klappt Umbau von Sporto auf 5-Gang ist übrigens kein allzugroßes Problem, hab extra noch bei einem Insider nachgefragt...Viele GrüßeWinnie

Oh, schade, daß das ne Krücke war! Naja, vielleicht weiss ich ja mal wieder einen...Sporto ist schon sehr selten (aber vielleicht zurecht?), und natürlich historisch bedingt erhaltenswert. Aber irgendwie ist das halt doch blöd bei nem Elfer. Beim Anfahren von einer Ampel gibt man Gas und is halt dann wie ein Automatikauto. Viel Gas und wenig geht vorwärts. Bei nem Elfermotor klingt das elend und jeder denkt, man könnte wirklich gar nicht autfahren, weil wer fahrt mit 5000 U/Min und schleifender Kupplung los... (denkt ja keiner an Halbautomatik)Also irgendwie peinlich oder?GrüßeWinnie

hi winnie!das mit dem us "concours" 911er war leider nix. der verkäufer war zwar äußerst nett, aber hatte entweder selbst keine ahnung oder hat einfach nur scheiß geschrieben bzw erzählt. also nur mal ein paar anekdoten:-ringsum blasenbildung, teilweise durchrostung-farbe sephia brown war nicht orig. sondern ein um zwei stufen zu heller - noch dazu - thermolack (sehr dilletantisch angebracht)- so große spalte an türen dass ich meinen daumen reinstecken konnte, total verzogenen karosseriees gab auch gute seiten, wie trockener motor, gute innenausstattung usw. aber bei der karosse machte das keinen sinn - noch dazu nicht für usd 25000,- von denen er nicht abging (habs mal mit 15000,- probiert, weil die sportomatic halt doch rar ist). na ja bin um eine erfahrung reicher, dass man das angebot erst dann bewerten kann, wenn man den wagen gesehen hat. typisch ami anscheinend, schauen nur dass alles den äußeren anschein wahrt, aber drunter faults ganz schön. also augen offen halten... danke trotzdem für den tip, die stadt ist auf alle fälle eine reise auch wert gewesen!

Hallo, Zitat:Original erstellt von elferhelfer.com:ebenfalls danke Umbau von Sporto auf 5-Gang ist übrigens kein allzugroßes Problem, hab extra noch bei einem Insider nachgefragt...Viele GrüßeWinniemeinst du den Umbau von "Sportomatic" auf 5-Gang? Ich bin zwar kein 911-er Fachmann, aber ist die Sportomatic nicht recht selten (gell, Franz )? Wäre dann doch sehr schade, einfach auf ein schnödes 5-Gang-Getriebe umzubauen oder???GrußFRANK