Oldtimer-Foren

Moinsen zusammen,ich möchte meinen 280SE/8 Bj. ´68 beim demnächst anstehenden Ölwechsel auf 20W-50 umstellen.Jetzt habe ich im Net recht günstiges Öl mit der Bezeichnung "20W-50 API-SG/CD ACEA A2/B2" gefunden.Frage: ist 20W-50 gleich 20W-50, oder gibt es da nennenswerte Unterschiede? KAnn ich dieses Öl verwenden? Eine spezielle MB-Freigabe steht da nicht drauf - ist Öl eines anderen deutschen Autoherstellers.Vielen Dank für Eure Infos !Mit flossigen Grüßen aus HH,der nordhorst[Diese Nachricht wurde von nordhorst am 21. April 2004 editiert.]

Hallo,da sehe ich ueberhaupt kein Problem.20W50 bezeichnet die Viskositaet, und API-SG/CD die Qualitaet. Unterschiede innerhalb der gleichen Klassifizierung sollten bestenfalls minimal sein, denn sonst wuerde die Bezeichnung nicht stimmen.Als Dein Benz aktuell war, waren derart hochwertige Motoroele noch gar nicht verfuegbar. Das reicht also locker.Wichtiger als die Sorge, auch wirklich das optimale Oel einzufuellen, erscheinen mir vernuenftige Wechselintervalle.Gruesse

Hallo Nordhorst,ohne eine neue Diskussion über Öl (Thema ist in Oldtimerkreisen sehr beliebt) auslösen zu wollen, würde ich Dir empfehlen ein rein mineralisches Öl für Deinen /8 zu nehmen. 20W50 ist ok, wenn Du das Fahrzeug nicht das ganze Jahr fährst, ansonsten kann es im Winter fürs Starten und kurz danach ein bisschen zu zäh sein (20 statt 15). Was die ganzen Spezifikationen betrifft, denke ich, das ein heutiges Öl den damaligen Ölen (also 1968) immer überlegen und folglich auch geeignet ist. Ich persönlich nehme für meinen Amazon Kombi, Bj. 67 auch ein mineralisches 20W50 Öl von Pentosin "Pentosin Super", das es immer bei Walmart gibt (5 Liter für 12-13 Euro). Das erfüllt auch alle aktuellen Spezifikationen. Siehe auch www.pentosin.de. GrußVolvokombi

Moin Mr. Volvo + Nobbi,danke erstmal für die Aufklärung! Bin ich ja beruhigt...Und hey, danke für den Hinweis mit Walmart! Das ist ja noch billiger als das, was ich da in Net fand!Um das noch auf die Spitze zu treiben, habe ich mal bei dem Hersteller direkt angefragt, ob man das nicht auch in größeren Gebinden zu NOCH smarteren Preisen bekommen kann. Schließlich sitzen die hier gleich bei mir um die Ecke, in Wedel. Transportkosten würden also entfallen...Wenn man bedenkt, dass so´n dösiger Liter 15W-40 anner Tanke auch gern mal seine 9€ kostet... ts ts ts...Mit flossigen Grüßen,der nordhorst, bald ohne dieses Schmierentheater?

moin5 liter im kanister bei marktkauf für 5,99€.fahr ich im gnadenlosen eigenversuch seit vielen jahren in allen meinen fahrzeugen ohne irgend ein problem.

Hi Leute,ich nehme für unseren 1955 Buick auch 20 W 50 wenn ich es mal zum moderaten Preis bekomme hier in der Gegend. Derzeit leider Fehlanzeige. Praktiker hat es mal von LM recht günstig gehabt. Zum Öl : Also bei Fahrzeugen aus den 50ern, wo der Motor noch nicht geöffnet wurde, würde ich lieber ein milder legiertes 20 W 50 nehmen um evtl. Ablagerung nicht loszuspülen. Alles kann der Ölfilter nicht gleich aufhalten. GRüßeTom