Oldtimer-Foren

Hallo zusammen,wer hat Erfahrungen mit Karosserie-restaurierungen in Tschechien? Gibt es dorteine Werkstatt, der man meine Pagode an-vertrauen könnte? Ich sollte dringend die gesamte Bodengruppe (wg. Rost) restaurieren lassen.Für Hinweise wäre ich dankbar.Gruß Edgar

hm, also, genaueres weis ich nicht, aber, wenn du ne gute werkstadt findest, kannste da sicher gut geld spaaren.Ich würde aber in tchechien nur die blecharbeiten machen lassen, oder wenigstens ne ordentliche zwischenkontrolleDann siehste 1. dass die auch blech eingeschweist haben und nciht nur pappe+spachtel2. kannste eine qualitatif hochwertige lackierung in DE drunter machen lassen oder denen wenigstens ordentliche produkte mitbringen. Da spaaren die nämlich meines wissens gerne mal dran.PS: Ich habvon wem gehört, der hat für seinen 190 SL alle teile für 1000€ incl. 1 woche Urlaub in ungarn machen lassen, weil ihm der verchromer in DE zu teuer war (5000€). Die haben ihm anschließend alle teile eingepackt und als er kam, nach "zufall" eins ausgepackt, das war wie neu.Nur, alle anderen teile waren schrott, hat er aber erst zuhause festgestellt.greetz, KW

Hallo Edgar,gib mal den Begriff "Tschechien" in die Suchfunktion des Forums (oben Rechts) ein, da findest Du einiges.Viele GrüßeGerrit

Hallo, ich habe nur gutes von den Restaurationsbetrieben in Tschechien gehört und Kunden die, ihre Fahrzeuge dort restaurieren liessen waren begeistert. Es stimmt nicht, daß dort am Lack oder Blech gespart wird. Du bekommst zu jedem Restaurationsabschnitt eine Fotodokumentation. Die Handwerker sind soger besser als in Westeuropa. Man kann dort viel Geld sparen, doch wenn jemand denkt, die Arbeit ist "fast gratis" und man bekommt was geschenkt, der liegt völlig falsch. Es ist nicht billig aber preiswert.Christoph

Hallo zusammen,neben bestimmt gut ausgeführten Restauarationsarbeiten kann ich mit einem Gegenbeispiel dienen: Ein früher in meiner Umgebung wohnender "Hobbyrestaurateur" (ich weiß im Moment keinen anderen Ausdruck)ließ Jaguar E-Types und XK-Modelle in Tschechien herrichten, um sie dann in Deutschland zu verkaufen (Anzeigen in Oldtimer-Markt in den Jahren 2001 und 2002). Er gab Garantie auf seine Fahrzeuge und das Ergebnis war: Garantieleistungen wurden in fast allen Fällen nach einiger Zeit gefordert, was dazu führte, dass er finanziell ruiniert war. Nicht nur, dass er seine Villa verkaufen musste, es folgten auch einige nicht ganz legale Aktionen in seinem eigentlichen Beruf, dessen Ausübung ihm hier nicht mehr möglich war.Heute lebt und arbeitet er in der Schweiz(wie man so hört). Also, bitte vorsichtig sein!!Wolfgang2

Nein, die Tschechische Republik ist ab 1. Mai 2004 Mitglied der EU

Hallo,mein Freund hat seinen Oldtimer seit 3 Jahren dort und anfangs war alles ok, weil sich jemand drum kümmerte, der die Sprache beherrschte.Mir hat sie es jedenfalls verschlagen, als ich die Arbeit auch mals sehen durfte: Über Rost lackiert, teilweise faule Stellen kaschiert usw. das alles fast 1500 Km von zuhause weg, verständigung ohne Dolmetscher gleich null.Fazit: Wer nicht eine seriöse Firma (durch echte Branchenkenner zu vermitteln) erwischt, zahlt doppelt!Und echt gute Firmen sind auch dort nicht billig!

Tag zusammen,mal angenommen, man läßt das wirklich machen in der Tschechischen Republik oder einem anderen Nicht-EU-Land.Das Auto kommt dann zurück über die Grenze (wahrscheinlich auch noch auf dem Hänger) und der deutsche Grenzer wird mißtrauisch.Der "Mehrwert" oder die reinen Restaurierungskosten dürften doch sicher zollrechtlich und in Bezug auf die Einfuhrumsatzsteuer relevant werden.Das würde doch bedeuten, dass man auf die "Veredelung" einen Zoll entrichten müßte und auch noch die 16 % EUSt berappen muß. Wenn man dann nicht die Quittungen für die Restaurierung hat, wird das vom deutschen Zoll wohl geschätzt werden, und das wohl auch noch nach deutschen Werten.Kann sich das nicht dann sehr schnell von Ersparnis in Draufzahlen wandeln?...fragt sichFrank

Zitat:Original erstellt von Frank the Judge:Tag zusammen,mal angenommen, man läßt das wirklich machen in der Tschechischen Republik oder einem anderen Nicht-EU-Land.Tschechien ist doch ab 1. Juli EU, oder?

Trotzdem gelten für die neuen Beitrittsländer noch nicht zollfreie Warenverkehre wie in den "alten" EU-Ländern. Meine was gehört zu haben von einer Übergangszeit von zwei Jahren.Grüße