Oldtimer-Foren

Hallo rpg,die Oldtimer Markt bekommt man natürlich auch bei uns in Wien. In manchen besser sortierten Trafiken, auf jeden Fall aber im Zeitschriftenhandel am Westbahnhof, überhaupt die beste Quelle für derartige Magazine (auch britische).Grüße (auch aus Wien)Martin

Hallo !Da ich noch nicht lange diverse ältere Rolls Royce / Bentley Modelle beobachte , frage ich , - insbesondere bei den Clouds / S - Modellen , - wie die Wertentwicklung jener Modelle sind . Warum ?Tja , weil ich jetzt doch mehr in meinen Cloud 3 investierte als vorher angenommen , und ich doch eine profimäßige Reparatur einer notdürftigen Instandsetzung vorzog . Tja, und dann denkt man eben doch etwas genauer darüber nach wo man sein Geld in den Sand setzt *ggg* Klar , es gibt nach den Kategorien 1-5 eine Wertschätzung als Richtlinie , ebenso klar ist , dass vor einigen Jahren die Preise weitaus höher lagen . Jedoch interessiert mich , wie bei den Clouds das Preisniveau die letzten 2 , 3 Jahre bis zur Gegenwart gewesen sind . Hat es sich mittlerweile stabilisiert *hoff* ? Oder ziehen die Preise an ? Oder fallen sie noch ?Danke wieder mal für etwaige Antworten Grüße aus Wien

Hallo rpg,in der nächsten "Oldtimer Markt" kommt eine ausführliche Kaufberatung über die Clouds und S-Series Bentleys, ich bin gerade dabei, die aktuellen Marktwerte zu ermitteln.Allzu viel darf ich hier natürlich nicht verraten (es muß ja jemand das Heft kaufen!) aber dass die Clouds vor einigen Jahren eine Hochphase hatten, halte ich für ein Gerücht. Die Werte für RRs sind extrem stabil, steigen etwas mit der Inflation aber große Einbrüche oder Explosionen gibt es da nicht, der letzte deutliche Anstieg hat im letzten Jahr stattgefunden, danach kommt ein Cloud III im Zustand 2 auf ca. 40.000 Euro. Der S3 liegt, obwohl er seltener ist, etwas darunter, weil beim Cloud III viele Käufer Wert auf den Repräsentationseffekt legen und der ist mit der Emily auf dem Kühler natürlich größer.Auch nach der Vorstellung des neuen Phantom wird es wohl keine großen Preissprünge geben, dafür sind die Standard Steel Saloons nicht selten genug.In ein echtes Einser-Auto kann man sicher locker 100.000 Euro investieren, aber wiederbekommen wird man dieses Geld am normalen Markt wohl kaum.

Hi !THX für die ausführliche Antwort Wie erfahre ich denn wann das Heft zu kaufen ist ? Und.....ich bin ja Ösi , gibt´s das bei uns auch ?Danke nochmals Grüße

Hallo,das neue Heft kommt am 27. März raus (auch in Österreich!).

Hi !THX Grüße

Tendenz: steigend!Genaue Kursgewinne bitte in einem Monat beim Zeitschriftenhändler erfragen.

Hallo !Danke @Histomat Super - Service ! Grüße

Hi !Warum ich auch noch nachfrage :Hatte ein Angebot bekommen , einen Silver CLoud 3 , nur einen Vorbesitzer , Zustand 1(!) -2 , auf den Bildern makellos , selbst auf Nachfrage gab der Händler an der Wagen hätte nix bis auf einen Bremsteil der für 400 Euro zu erneuern wäre . Wie gesagt , - angeblich makellos . Und das ganze für unglaubliche 32500 Euro . Wagen steht in der Schweiz . Kommt mir eben absolut extrem günstig vor .Sonst verlangt man gegenwärtig ja dafür so um die 40 -55000 euro . Tja , da ich aber bei dem meinigen noch zu tun habe , auch sonst noch keinerlei Erfahrungen mit diesen Modellen , und ich unvollständige Sachen nicht leiden kann , werde ich mich nur auf den meinigen vorläufig konzentrieren . Auch wäre mir das auf einmal zuviel . Aber.....der Preis klingt einfach unglaublich günstig . jedenfalls sehr sehr interessant die Wertentwicklung der letzten Jahre . Danke nochmal Tja.....und da ich jetzt doch bei mir einiges investierte , hoff´ich natürlich schon dass der Preis nicht wie ein Stein zu fallen beginnt . Das bin ich nämlich noch von den Aktien gewohnt *ggg*Danke nochmalGrüße aus Wien [Diese Nachricht wurde von rpg am 27. Februar 2003 editiert.]

Hi !Das ist der Link dazu : http://www.victory-cars.ch/Fahrzeughand ... andel1.htm