Suche gute Webseiten zum Jaguar XJ

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MartinNg
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Beitrag von MartinNg » Fr 24. Jan 2003, 23:39

Hallo,ich spiele mit dem Gedanken, mir einen Jaguar XJ ( Serie 3 oder ab 95 ) zu gönnen. Ich denke, letzterer ist schon ein Klassiker ab Neuauslieferung und hoffe, dass meine Anfrage deshalb hier nicht fehl am Platz ist :-) Nun habe ich begonnen, via google Webseiten zum Thema zu suchen. Wie so oft finde ich aber den Wald vor lauter Bäumen nicht bzw. überwiegend Autohändler-Seiten.Wären diejenigen unter Euch, unter deren 'Spezialgebiet' der Jaguar XJ fällt, mir einen Tip zu geben, wo ich wertvolle Tips zum Kauf, Diskussionsforen, etc. finden könnte, bzw. meine Suche nach Informationen im Web etwas eingrenzen könnte ?Bin für jeden Hinweis dankbar.Viele GrüßeMartin

Roland Kunz
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Beitrag von Roland Kunz » Sa 25. Jan 2003, 03:32

HalloXJ serie 3 nach 1993 ????(Jaguar introduced the XJ6 to universal acclaim in September of 1968. The car was revised several times during the years to follow, resulting in three different styles later named the Series I (1968-1973), Series II (1973-1979) and Series III (1979-1986). The new cars introduced in 1986 were also marketed by Jaguar as "XJ6" but true Jaguar enthusiasts refer to them by their Jaguar internal designation of XJ40. In 1994 yet another update was introduced, this car was (and still is) marketed as the "XJ6" but again enthusiasts refer to it by it's Jaguar internal designation of X300. To add to this confusion the Series III bodyshell actually lived on until 1992 in twelve cylinder versions of both Jaguars and Daimlers as the XJ12 and Double Six, respectively. Please note that this document only deals with the XJ6 model, all the different series were also available in a twelve cylinder version called the XJ12.)Du meinst sicher den Typ X300.Siehe: http://www.jag-lovers.org/xjlovers/info/modelidentity/ In order, from left to right: XJ6 Series III, XJ40 "XJ6", X300 "XJ" (XJR)Da wirst du fündig: http://www.jag-lovers.org/modern/x300bo ... index.html http://forums.jag-lovers.org/in dex.php3?zx=SdAHzRPwzKPOC706QMnO%2F0j8FkaZlsb4%2BkRB06PNM9AO%2FsidzgTHSQacns8LERIHl5jJCshRBJmWxgLJCy%2BIoQ%3D%3D http://www.epinions.com/auto_Make-Jaguar/pp_~2#list http://auto.consumerguide.com/auto/used ... d/2188.htm http://www.motorcars-ltd.com/cgi-bin/forumdis play.cgi?action=topics&forum=Jaguar+XJ6+1995-1997&number=9&DaysPrune=1000&LastLogin= http://www.classiccomponents.co.uk/pric ... _list.html http://www.jcna.com/forums/main.php?Vre ... 651ae992f8 974f022bba051bc1c8fa27 Grüsse[Diese Nachricht wurde von Roland Kunz am 25. Januar 2003 editiert.]

nikolaus
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Beitrag von nikolaus » Sa 25. Jan 2003, 03:58

Hallo Martin,alles was du eigentlich brauchst findest du in http://www.jaguar-association.de/ Gruß von Klaus

Willi
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Beitrag von Willi » Sa 25. Jan 2003, 08:13

Hallo Martin,Diskussionsforen sind noch unter http://www.jaguarforum.de/ und http://www.jaguar-forum.de/und http://www.jaguar-info.de/Dort werden auch die neueren behandelt.Gruß Willi[Diese Nachricht wurde von Willi am 25. Januar 2003 editiert.]

MartinNg
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Beitrag von MartinNg » Sa 25. Jan 2003, 19:26

@Roland:vielleicht war das ein wenig blöd formuliert. Ich meinte, einen XJ Serie 3 ODER einen XJ ab 95. Dies, weil ein XJ 40 ( 86 - 95, glaube ich ) für mich nicht in Frage kommt. Einfach weil mir dieses Modell nicht gefällt. Aber wie die aktuelle Serie sich nennt, weiss ich ( noch ) nicht. Du siehst, ich betrete damit absolutes Neuland.Viele GrüßeMartin

MartinNg
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Beitrag von MartinNg » Sa 25. Jan 2003, 19:26

@ alle:Tausend Dank für die Links:GrüßeMartin

Roland Kunz
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Beitrag von Roland Kunz » So 26. Jan 2003, 00:01

Hallo MartinKlar, deine Frage war etwas undefiniert und daher wirst du im Netz wohl ebenso "undefinierte" Seiten gefunden haben.Also der Klassische XJ ist die Serie I und II. Der Serie III bekam ein massives Facelift von Pininfarina verpasst ( das passt doch in deine Sammlung ) während sich von I auf II fast nur die Front änderte.Der letzte Serie III wurde glaube ich 1987 gebaut. Aber die Karosse gabs als Daimler Doublesix noch bis 1993.Der XJ III wurde vom XJ 40 abgelöst und erst mit dem X300 gabs wieder eine wohlproportionierte Katze ( mit den Katzenaugengesicht ). Denn X300 gabs nur bis Modell 97 und wurde dann vom X308 abgelöst. Der ist optisch fast gleich aber von der Mechanik deutlich different zum Vorgänger.Von den neuen aktuellen X und S-Typen fang ich besser nicht an. Der aktuelle XJR ist die beste Alternative in der M5 Klasse.Die aktuellen S Typen gefallen mir nicht Ford hat mit dem aktuellen Mondeo gezeigt das man auf der gleichen Platform besseres bauen kann. ( Optik und Prestige mal aussen vor )Der Internet-Spezialist für klassische XJ dürfte wohl der Arndt Funken sein. Es lohnt sich das alte Jaguarboardarchiv mal nach ihm durchzusuchen. So wie ich das sehe sind aber alle Beiträge im "Premiumarchiv" und daher nur für zahlende Kundschaft erreichbar. ( Wurmt mich das ich meine selbst geschriebenen Beiträge auch nicht mehr seh, waren einige interessante dabei ( wie Frau und Jaguar )Ansonsten waren meine Links ja wohl sehr gut zum Einstieg geeignet, leider mögen die Jaglovers wohl keine externe links mehr Bedienen aber wenn du auf der Seite warst findest du das Bild direkt dort.Auch hier am Board sollte man fündig werden: /images/Forum2/HTML/002202.html /images/Forum2/HTML/001719.html /images/Forum2/HTML/000064.html /images/Forum4/HTML/000744.html oder http://www.oldtimerinfo.de/cgi-bin/sear ... o&File=tem p-2452665-224145-3tnr.cgi&Total=35&StartAt=A:Grüsse

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