Oldtimer-Foren

....und die Fa. Glasurit will lediglich an Informationen kommen, dann mußt Du auch DKH, Spies-Hecker und all`die anderen nennen. Die haben genau denselben Ansatz. Jeder behauptet von sich, er sei der Oldispezialist...... (wobei DHK wohl die kompletteste Farbtonsammlung hat).
Aber eine Lösung für dieses Problem hat auch keiner von denen(wer will schon die Verantwortung übernehmen), außer der Empfehlung, am besten alles runter!
Und soweit waren wir ja schon.
Es kommt auf den Lackierer vor Ort an, den muß man sich eben genau anschauen, oder man hat eine Empfehlung oder Referenzen......
gruß
thomas

Nabend,

also ich habe ja nur einen kleinen Kratzer am hinteren Kotflügel und ein riesiges Antennenloch auf dem vorderen. Der Lacker meinte den Kratzer soll ich selbst vorsichtig austupfen und das Loch zuschweissen und den Kotflügel abschleifen. Dann lackt er mir den gesamten Flügel neu.
Oder ich baue mir doch ein Radio in den MG A und benutze das Antennenloch.

Grüße
Martin

Hallo, Du kannst doch auch OHNE Radio eine Antenne verbauen. So wie früher die Möchtegerns, die "zwei Antennen am Heck, aber kein Radio besaßen". Heute wird Dir das niemand mehr vorwerfen. Wellenlangen Gruß. Rolf

Das ist eben der Vorteil wenn man damals auch dabei war und nicht nur daherschwätzt...

Die 2. Antenne hatte nicht unbedingt was mit Angeberei zu tun. Die war häufig für den damals sehr verbreiteten CB-Funk! Später gab es dann auch Elektrische Antennen mit denen man Radio und CB-Funk in einer hatte.

Ich habe heute noch einen "Oldtimer" von 1982 in dem diese 2 Antennen, Radio und CB-Funkanlage verbaut sind. Leider ist auf den CB Kanälen nichts mehr zu hören.

@ Thomas: wo wir gerade beim Thema Lack sind: kann man eine "brauchbare" Lackierung für ein 3+ Fahrzeug in der Weise hinbekommen, indem man selbst vorarbeitet und mit der ROLLE den Basislack aufträgt und anschließend ein Profi den Klarlack spritzt? Kombinierten Gruß. Rolf

....da ich weder die handwerklichen Fähigkeiten, noch die Produktart kenne, sowie das Zusammenwirken allein dieser beiden Komponenten der Arbeit, werde ich mich hüten, was dazu zu sagen.
Warum probierst Du es nicht einfach mal mit einem Einzeltei laus??
Ich neige dazu, zu sagen, es wird wahrscheinlich zu grob, also eine starke Narbe an der Oberfläche....
gruß
thomas

Danke Thomas: also "prinzipiell" möglich, aber aufzupassen, dass es nicht zu grob wird. O.K., dann müsste ich mal einen Test auf kleinem Teil machen. Lernenden Gruß. Rolf