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bob · Beitrag von **bob** » So 4. Nov 2007, 15:32

Zitat:Original erstellt von bob am/um 25.10.07 17:13:35na dann kuck mal hier:http://www.prewarcar.com/sho..._car.asp ... 44.....und das in Hessen.....!!Beitrag geändert:25.10.07 17:16:22Da hat doch schon jemand diesen Schrott gekauft....

Derby special · Beitrag von **Derby special** » Mi 7. Nov 2007, 11:19

Ja - man muß sich wundern - es gibt halt doch noch genügend verhinderte Feuerwehrmänner.... Wenn schon Edwardian - dann einer mit vernünftiger Leistung und Speed :http://www.prewarcar.com/sho..._car.asp ... 64Außerdem noch - relativ - preiswert, da ich weiß, wieviel der Besitzer im letzten Jahr investiert hat, um das Gerät auszusortieren !Grüße,Ralf

Derby special · Beitrag von **Derby special** » Mi 7. Nov 2007, 11:19

Sorry - editiert wegen Doppelposting.Beitrag geändert:07.11.07 10:21:30

Gordini · Beitrag von **Gordini** » Mi 7. Nov 2007, 11:36

Mit diesem Motor kann das Vehikel sicherlich "fliegen" Geil!

Rene E · Beitrag von **Rene E** » Mi 7. Nov 2007, 11:36

Mich würde mal interessieren wie denn die Basis aussieht aus der die vielen ALF Rennwagenreplikas gebaut werden? Sind das Feuerwehrwagen mit Kettenantrieb. Hat da Jemand Bilder? (Drehleiter, Mannschaftswagen)Wie macht man das mit den Motoren der Replikas? Werden die originalen Motoren aus der Feuerwehrgetunt, oder haben die schon das Leistungspotential?

Gordini · Beitrag von **Gordini** » Mi 7. Nov 2007, 11:48

Das sind Feuerwehren in allen Variationen und natürlich mit Kettenantrieb, Leistung gibt es hier genug, aus 4 oder 6 Zylinder. Der Rahmen wird gekürzt oder auch nicht.Apropos Rennwagen: In den motorsportlichen Anfängen wurden fast ausschließlich normale (serienmäßige) Fahrzeuge zu Rennwagen umgebaut. Also vorsichtig mit dem Begriff Replika!Ach ja!? Der Pilot muss unbedingt mit einer athletischen Figur überzeugen.

arondeman · Beitrag von **arondeman** » Mi 7. Nov 2007, 11:55

Das ist der springende Punkt, Gordini.Ist genau dieser Umbau schon vor 50, 60, 70 oder 80 Jahren gemacht worden oder nicht? (Vgl. sonstige Umbauten-Debatten in der Szene Wenn das eine nicht authentisch ist, dann das andere auch nicht - oder umgekehrt... )Ein ewiges Thema ...

BJ43 · Beitrag von **BJ43** » Mi 7. Nov 2007, 11:58

warum lässt man das Fahrzeug nicht so ?

Gordini · Beitrag von **Gordini** » Mi 7. Nov 2007, 12:08

Zitat:Original erstellt von arondeman am/um 07.11.07 10:55:31Das ist der springende Punkt, Gordini.Ist genau dieser Umbau schon vor 50, 60, 70 oder 80 Jahren gemacht worden oder nicht? (Vgl. sonstige Umbauten-Debatten in der Szene Wenn das eine nicht authentisch ist, dann das andere auch nicht - oder umgekehrt... )Ein ewiges Thema ...Ein ewiges Thema? Überhaupt nicht!Stephan, mir ist das persönlich sch....egal, es muss mir gefallen, ebenso wenig interessiert mich persönlich die Zustandsnote und der Preis ist mir auch wurscht. Wie gesagt, mir muss das Ding gefallen und, wenn ich meine Scheune aufmache muss mich dort, für mich, was schönes erwarten. Mehr nicht.GrüßeChristophBeitrag geändert:07.11.07 11:18:00

Gordini · Beitrag von **Gordini** » Mi 7. Nov 2007, 12:16

Zitat:Original erstellt von BJ43 am/um 07.11.07 10:58:59warum lässt man das Fahrzeug nicht so ?Weil in den schnellen Kurven sonnst die Feuerlöscher und das ganze Equipment eine andere Richtung einschlagen