ja - das ist so eine "Tellermine"
Das Loch in der Mitte dient zu Befestigung mittels Flügelmutter im senkrecht über der Hinterachse stehenden Reserverad (z.B. beim Taunus 17M/20M P5).
Die angeschweißte Lasche dient zur Befestigung mittels eingehängter Schraubenfeder, wenn das Reserverad seitlich im Kofferraum steht (wie imTaunus 12M G13)
Es gibt wie gesagt unzählige Ausführungen dieser Reservekanister, mit und ohne Loch, verschiedene Ford Embleme (Kölner Wappen oder die beiden FK Kreise) usw.
Im Büro des Geschäftsführers vom größten Ford Händler in Koblenz kann man sich alle live ansehen, er sammelt diese Kanister.
Metallersatzkanister Ford Köln
Moderatoren:oldsbastel, Tripower