Explosionszeichnung Benzinpumpe DB W 108 ?

imoqok · Beitrag von **imoqok** » Fr 23. Feb 2007, 21:46

Bei Einspritzmotoren älterer Bauart liefert die Pumpe ca. 3bar Druck. Um die Funktion zu testen, wirst du den Druck der Pumpe messen müssen. Am besten dann wenn die Probleme auftreten. Der Druck wird über ein Druckregelventil im Motorraum geregelt, überflüssige Menge geht über die Rücklaufleitung zurück in den Tank. Wenn die Pumpe Schmutz angesaugt hat kann man sie zumeist nicht reparieren.

imoqok · Beitrag von **imoqok** » Fr 23. Feb 2007, 22:04

Du hast im 3,5l SE nach meinen Unterlage die elektronische Bosch D-Jetronik eingebaut, ist das richtig? Die mech. Sechsstempel-Einspritzpumpe ist meines Wissens bei 250 SE, 280 SE und 300 SE eingebaut.

imoqok · Beitrag von **imoqok** » Fr 23. Feb 2007, 22:15

Anbei das gewünschte Schnittbild. Quelle Fachkunde KFZ Technik.Grüße Toni.

Old Cadillac · Beitrag von **Old Cadillac** » Di 27. Feb 2007, 16:58

Hallo Toni,D-Jetronic ist richtig. Danke für das Schnittbild, nur müsste ich wissen wie die Bosch Pumpe an meinem Auto im einzelnen zusammengebaut ist und warum es an den Elektrokontakten tropfen kann.GrüßeTom

Jan Christopher · Beitrag von **Jan Christopher** » Di 27. Feb 2007, 19:00

Hallo Tom,versuch´s mal direkt beim Hersteller Bosch.Hotline: 09001/942010e-mail: Automotive-Tradition@de.bosch.comWeb: www.bosch-automotive-tradition.deGrußJan