Drahtspeichenräder

bob · Beitrag von **bob** » Di 1. Jan 2002, 16:11

Die Auswuchtgewichte werden nicht an die Felge geklebt oder geklemmt,sondern Spezialgewichte in der Form kleiner Zylinder werden auf verschiedene Speichen aufgepresst.Dieses Vorgehen war früher üblich,auch bei Motorrädern,aber natürlich aufwändiger als Kleben oder "Anhämmern"

Th. Dinter · Beitrag von **Th. Dinter** » Di 1. Jan 2002, 20:29

...aber wenn man Pech hatte, oder sich die Farbe gelöst hatte, sind die Dinger bei den schnelleren Autos auch schon mal weggeflogen!Was für ein "schneller Hirsch" ist das denn Bob, daß Du da überhaupt wuchten mußt?An unserem sind nämlich keine Gewichte, der läuft aber ruhig (bis max 120) und hat auch keinen unnormalen Reifenverschleiß.grußthomas

bob · Beitrag von **bob** » Di 1. Jan 2002, 21:50

ThomasEs ist ein Salmson S4 Sport Roadster von 1930,maximal 130 km/h schnell;normalerweise aber um 80,90 Km/h gefahren.Die Räder haben etwas geschlagen und "eierten" leicht,da haben wir das ordentlich machen lassen und das Wuchten gehört nun mal meiner Meinung zum neuen Einspeichen dazu,zumal der Herr Köhler wahrscheinlich keine Räder aus dem Haus gelassen hätte,die nicht perfekt sind.Grussbob