US Fahrzeuge
Moderatoren:oldsbastel, Tripower
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- Registriert:Do 27. Jan 2005, 01:00 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Hallo,also aus eigener Erfahrung kann ich nur dazu raten, das Objekt Deiner Begierde selbst in Augenschein zu nehmen.Beschreibungen, Fotos, needs some TLC, drives anywhere usw. (selbst "Inspected"): forget about it.Die Wahrheit ist später oft ziemlich weit von dem Bild entfernt, was Du Dir in diesem Moment von dem Wagen gemacht hast.Auch ein vermeintlich günstiger Kaufpreis kann Dich da i.d.R. nicht retten - Zoll, Steuer, Umbauten/Zulassung usw. fressen meistens das scheinbare finanzielle Polster auf.Bleibt nur das Problem des engen marktes für US-Classics aus den 60ern hier bei uns. Nicht zu reden von Cabrios!Hm, also vielleicht sollte man doch mal über den Teich schauen...schließlich ist man ja nicht auf den Kopf gefallen...auf irgendwelche Tricks ist man ja vorbereitet, man ist ja genug gewarnt... wäre doch gelacht... naja, so ist es dann jedenfalls bei mir damals weitergegangenRalph
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Zitat:Original erstellt von Phoenix am/um 06.09.08 09:12:41Habe auch schon auf ein "anständiges" Auto hingewiesen....diese US-Kisten saufen und sind auch sonst ein finanzielles RisikoDas halte ich für echten Schwachsinn. Wieso ist ein US-Car ein größeres finanzielles Risiko als ein SL ?Nebenbei habe ich meinen Vega (Ok- kein "typisches" US- Car) jetzt auch 9,5 Liter Durchschnittsverbrauch... Steffen
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Moin an alle, bin wieder da und habe eine Frage zu diesem Auto: Lincoln Continental Convertible, 4 Türer, hintere Türen gehen "falsch herum" auf. Hat jemand hierzu Informationen?beste Grüße
Beste Grüße aus der Wesermarsch
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IMHO ein stilvolles Auto mit solider Bauweise. Allerdings (eigentlich untypisch für US-Fahrzeuge) eine selbsttragende Karosserie. Durch die besch.... Motorhaubenöffnung sind Wartungsarbeiten teils recht mühselig. Nicht erst seit Matrix als sammelwürdige Klassiker recht beliebt.Die aufwändige Verdeckhydraulik wird m.W. mit Bremsflüssigkeit betrieben. Dadurch treten bei Leckagen meistens versteckte massive Rostprobleme auf, da der Lack in den Ritzen und Winkeln der Karosserie durch ausgetretene Bremsflüssigkeit aufgelöst wird. Hier ein kurzer Überblick zur Modellgeschichte:http://en.wikipedia.org/wiki...coln_Continental#1961
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Aufpassen, wenn man mit dem Auto an einem Schulbuchlager vorbeifährt
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Noch nie was von Elm Street gehoert ?
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Bleivergiftung...