Ro 80 schaltet nicht

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Tin Hunter Archive
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Ro 80 schaltet nicht

Beitrag von Tin Hunter Archive » Do 12. Jun 2008, 12:05

Moin,unser Neuerwerb macht Zicken und zwar lässt sich kein Gang mehr einlegen (funktionierte bis gestern noch einwandfrei).Kennt jemand dieses Problem und entsprechende Abhilfe?Der Wagen wurde in den letzten 20 Jahren kaum bewegt und weist den typischen Wartungsstau auf.Gibt es einen Ro 80-Experten im Raum Oldenburg?Danke für sachdienliche Hinweise,Martin

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Gordini
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Beitrag von Gordini » Do 12. Jun 2008, 12:52

Hallo,Motor aus, Gang einlegen geht?Wenn ja! Kupplung treten, Motor versuchen zu starten und Ergebnis mitteilen.Grüße

torsten130
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Beitrag von torsten130 » Do 12. Jun 2008, 13:36

"Hallo,Motor aus, Gang einlegen geht?Wenn ja! Kupplung treten, Motor versuchen zu starten und Ergebnis mitteilen."war da nicht was mit halbautomatik beim ro80? viel erfolg beim kupplungtreten...

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alteschätzchen
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Beitrag von alteschätzchen » Do 12. Jun 2008, 13:46

Ro80 und Kupplung treten Wenn man keine Ahnung hat, sollte man einfach mal ... du weisst schon. Frage mal hier nach, ich denke in diesem Forum wird dir sicher jemand helfen: http://www.ro80club.de/ --> dann Forum

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Beitrag von Gordini » Do 12. Jun 2008, 14:10

Zitat:Original erstellt von torsten130 am/um 12.06.08 13:36:51"Hallo,Motor aus, Gang einlegen geht?Wenn ja! Kupplung treten, Motor versuchen zu starten und Ergebnis mitteilen."war da nicht was mit halbautomatik beim ro80? viel erfolg beim kupplungtreten...Stimmt, hast Recht! Christoph

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Beitrag von Gordini » Do 12. Jun 2008, 14:13

[quote]Original erstellt von alteschätzchen am/um 12.06.08 13:46:43Ro80 und Kupplung treten Wenn man keine Ahnung hat, sollte man einfach mal ... du weisst schon.http://www.myvideo.de/watch/...atch/215539/kackarsch

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Beitrag von Gordini » Do 12. Jun 2008, 14:43

Zitat:Original erstellt von Tin Hunter Archive am/um 12.06.08 12:05:58Moin,unser Neuerwerb macht Zicken und zwar lässt sich kein Gang mehr einlegen (funktionierte bis gestern noch einwandfrei).Kennt jemand dieses Problem und entsprechende Abhilfe?Der Wagen wurde in den letzten 20 Jahren kaum bewegt und weist den typischen Wartungsstau auf.Gibt es einen Ro 80-Experten im Raum Oldenburg?Danke für sachdienliche Hinweise,MartinMal was anderes, wurde das Öl schon mal gewechselt?

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Beitrag von alteschätzchen » Do 12. Jun 2008, 14:55

Zitat:Mal was anderes, wurde das Öl schon mal gewechselt? Ja genau, und wann wurde letztmalig die Luft im Reserverad gewechselt ? Halte dich doch einfach geschlossen, wenn du keine Ahnung hast. Der Te sollte doch mal genau beschreiben, was so im einzelnen passiert oder nicht passiert. Beim Berühren des Schalthebels sollte er auskuppeln. Geschieht das?

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Beitrag von Doroma » Do 12. Jun 2008, 17:24

Zitat:Original erstellt von alteschätzchen am/um 12.06.08 14:55:13Zitat:Mal was anderes, wurde das Öl schon mal gewechselt? Ja genau, und wann wurde letztmalig die Luft im Reserverad gewechselt ? Halte dich doch einfach geschlossen, wenn du keine Ahnung hast.OOH-OOOH!!!Wenn ich mich recht erinnere, hat der Ro 80 einen gemeinsamen Ölkreislauf für Motor und Getriebe und ich glaube, da wurde auch mal ein Schalter nachgerüstet, der bei zu geringem Ölstand verhindert, dass man abdüsen kann. Insofern ist die Frage m.E. berechtigt.Beim Kupplungsschalter sollte man prüfen, ob sich beim Betätigen am getriebeseitigen Ende des Kabels etwas tut - fällt Spannung ab oder wird sie angelegt, je nachdem wie herum das geschaltet ist. Habe nur den anderen den Vortritt gelassen, da ich kein Ro 80-Kenner bin Ronald1958

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Beitrag von alteschätzchen » Do 12. Jun 2008, 18:07

Zitat:Original erstellt von Doroma am/um 12.06.08 17:24:06Wenn ich mich recht erinnere, hat der Ro 80 einen gemeinsamen Ölkreislauf für Motor und Getriebe ..Auch das wäre mir neu ......

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