tr3a - abnehmen der scheibenwischer - Brookland Scheiben

manny2007 · Beitrag von **manny2007** » Di 28. Aug 2007, 21:16

hallo,hier ist der ist der mann ohne know-how.wie kann ich denn die scheibenwischer beim tr3a abnehmen, wenn ich die brooklandscheiben einsetzen möchte?danke für infos.werde es selbst versuchen.liebe grüße.

Michix · Beitrag von **Michix** » Di 28. Aug 2007, 21:45

hallo manny,soll das auto dann so ausehen?grußmichi(wirklich sehr schön)

manny2007 · Beitrag von **manny2007** » Mi 29. Aug 2007, 06:49

genau so...

Gerrit · Beitrag von **Gerrit** » Mi 29. Aug 2007, 08:21

Hallo Manny,das ist eine Quetschverbindung, einfach mit einem 1/2"-Maulschlüssel die Schraube lösen und den Wischerarm von der Welle ziehen.Viele GrüßeGerrit

manny2007 · Beitrag von **manny2007** » Mi 29. Aug 2007, 08:39

oki.ich dachte mir das schon...aber sischer is sischer dann werde ich mich mal rantrauen viele grüße und danke.

Gerrit · Beitrag von **Gerrit** » Mi 29. Aug 2007, 09:42

Hallo Manny,hier eine Literaturempfehlung, falls nicht schon vorhanden: http://www.heritage-motor-ce...53-to-1962/index.htmlAuf der CD ist alles drauf was es an technischer Dokumenation für den TR3 gibt.Viele GrüßeGerrit

Dannoso · Beitrag von **Dannoso** » Mi 29. Aug 2007, 17:13

Hallo,versuch's doch mal mit dem Besuch von einem Stammtisch der TRIUMPH Fahrer! Siehe unter: www.triumph-ig.deIch weiss ja nicht wo Du wohnst, aber die IG ist auf ganz Deutschland verteilt. Ca. 600 Mitglieder und davon ca. 1/3 TR3 Fahrer. Da sollte Deine Fragen recht schnell beantwortet werden. Und mündlich geht das halt besser als in einem Forum.Übrigens die Brookland Scheiben von dem schwarzen TR3 sind wars. Eigenkonstuktionen. Die Originalen Brooklands auf dem TR3 sehen so ähnlich aus, werden aber mit einer am TR3 ab Werk vorhandenen Befestigung verschraubt (Mutternkästchen). Siehe Bild vom blauen TR3.Was man heute so als Brooklands (oder Aeroscreen) Scheiben kaufen kann, wird mittels kleiner "Sockelsäulchen" am Armaturenbrett befestigt. Komiker machen das mit Blechtreibschrauben, hält so so. Professioneller wird ddas mit durchgehenden, langen Schrauben über dem Armaturenbrete gemacht. Ist nur fummellig da man eine doppelte Wulst durchbohren muss.Tja, das kann man eben an einem Stammtisch besser besprechen und auch gleich am Objekt sehen.Grüsse

manny2007 · Beitrag von **manny2007** » Mi 29. Aug 2007, 20:52

danke.ich habs hinbekommen.die vorderpfalz-classic kann also kommen langsam aber sicher bekomme ich schrauber-routine es geht tatsächlich...

Gerrit · Beitrag von **Gerrit** » Mi 29. Aug 2007, 22:19

Dann viel Spaß, aber Vorsicht TR3 fahren macht süchtig Viele GrüßeGerrit