Was macht den typischen Oldtimer-Innenraum-Geruch aus?

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idiarmin
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Was macht den typischen Oldtimer-Innenraum-Geruch aus?

Beitrag von idiarmin » Fr 23. Mär 2007, 11:57

Ey Alter, das ist ja voll krass, ey!Wo kann man sich den holen?

Buckeltaunus
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Was macht den typischen Oldtimer-Innenraum-Geruch aus?

Beitrag von Buckeltaunus » Fr 23. Mär 2007, 13:00

Noch heute riecht Vaters 51er Käpt'n nach Zigarre, Leder und Chassisöl ...GrußBuckeltaunus

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Gordini
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Was macht den typischen Oldtimer-Innenraum-Geruch aus?

Beitrag von Gordini » Fr 23. Mär 2007, 14:58

Hallo, alte Renaults riechen auch alle gleich, es liegt an den Kunststoffen, an den Dämmmaterialien, am Kleber und der stärkste Duft kommt natürlich immer noch von der Füllung der Sitze. Ich liebe auch diesen Duft. Er erinnert mich sehr stark an meine Kindheit, an die Ausflüge mit meinen Eltern in der Dauphine und später im R10.GrüßeChristoph

ChevysMaster85
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Was macht den typischen Oldtimer-Innenraum-Geruch aus?

Beitrag von ChevysMaster85 » Fr 23. Mär 2007, 22:01

Echt wie....der....lich! Wie hast du die braunen Socken oben rum so weiß gekriegt?

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FrankWo
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Was macht den typischen Oldtimer-Innenraum-Geruch aus?

Beitrag von FrankWo » So 25. Mär 2007, 19:01

Für die ersten Nachkriegsjahrzehnte gilt (abgesehen von den Nikotin-Einschlüssen in atmungsaktiven Geweben:Für die Sitzflächen-Füllungen wurde meist Seegrass oder/und Rosshaar verwendet. Diese Naturfasern nehmen die Feuchtigkeit von den Sitzflächen auf (z.B. von regennasser Kleidung nach dem Einsteigen, Ablage von aussenfeuchten Einkaufstaschen auf Rückbänken, u.ä.). Auch Bodenbelagsflächen geben irgendwann Aufgenommenes wieder ab. Lackierte Fahrzeug-Innenflächen sind ebenso daran beteiligt, wenn auch bei weitem nicht so vorrangig, wie Jahr(zehnt)e später die Kunststoffe-Sammlung in den älteren GW der jüngsten Vergangenheit. Was im Nahbereich von Motor/Heizung/Lüftung noch (mit) ursächlich sein kann, werden die Mecha(Tech)niker besser beschreiben/-gründen können ...,... mit ergänzenden Grüssen, FrankWo.

SEAT
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Was macht den typischen Oldtimer-Innenraum-Geruch aus?

Beitrag von SEAT » So 25. Mär 2007, 20:45

Ich hatte vor fast 1 1/2 Jahren mal einen 71er Mercedes 250/8 bei einem Münchner Händler mit großer Internetpräsenz und blumigen Beschreibungen angeschaut. Das Auto stammte aus Südfrankreich, daher sollte es laut Verkäufer "nach den Kräutern der Provence" riechen.Ganz ehrlich, der Wagen roch einfach nur nach altem Auto (sehr angenehm, nicht feucht/stockig) - aber wenn's in der Provence überall so riecht, will ich da glaube ich nicht hin Gruß,Thomas

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Was macht den typischen Oldtimer-Innenraum-Geruch aus?

Beitrag von ChevysMaster85 » Mo 26. Mär 2007, 09:25

Zitat:Original erstellt von SEAT am/um 25.03.07 20:45:17Ich hatte vor fast 1 1/2 Jahren mal einen 71er Mercedes 250/8 bei einem Münchner Händler mit großer Internetpräsenz und blumigen Beschreibungen angeschaut. Das Auto stammte aus Südfrankreich, daher sollte es laut Verkäufer "nach den Kräutern der Provence" riechen.Ganz ehrlich, der Wagen roch einfach nur nach altem Auto (sehr angenehm, nicht feucht/stockig) - aber wenn's in der Provence überall so riecht, will ich da glaube ich nicht hin Gruß,ThomasVielleicht solltest du deinen "Neuen" mit verbundenen Augen nach Geruch kaufen....wäre mal ein neues Konzept zum Oldiekauf!

Altopelfreak
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Beitrag von Altopelfreak » Mo 26. Mär 2007, 12:27

Hallo Oldie-Freunde,ich glaube, es ist müßig, sich darüber Gedanken zu machen!Noch immer habe ich zeitweise den Geruch des Innenraums des väterlichen Ford P7 in der Nase, als er ganz neu war.Und ich weiss auch noch genau, wie sich der Geruch im Laufe der Jahre veränderte.Das geht mir bei meinem Commodore A genau so, der heute beim Einsteigen auch wieder einen anderen Geruch verströmt als vor 17 Jahren, als ich ihn kaufte.Ich glaube, daß hier jeder langjährige Besitzer seine persönliche Duftnote hinterlässt, mit der sich die Nachfolger dann abfinden müssen. Ist nicht schön, aber wohl kaum zu ändern.Demnächst werde ich meinen Rekord B wieder zusammenbauen, der jetzt über drei Jahre zerlegt war. Der Innenraum hatte davor stets einen fürchterlichen Benzin- und Modergeruch. Bin mal gespannt, welcher Geruch sich nach Abschluss der Restaurierung einstellt! TschüssKlaus

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Beitrag von fleckensteyn » Mo 2. Apr 2007, 20:31

alte Citroen muffeln meist nach Mausenestern- echt

Michix
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Was macht den typischen Oldtimer-Innenraum-Geruch aus?

Beitrag von Michix » Di 3. Apr 2007, 21:53

ich finde der geruch aus öl und benzin...und plastik (in den 60zigern)....macht den typischen geruch ausgrußmichi

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