Mercedes 300 Coupé oder Bmw 3.0? Welchen wählen?

Th. Dinter · Beitrag von **Th. Dinter** » Do 25. Jan 2007, 21:00

....sach´ich doch!!Tu Dir selbst einen Gefallen und laß die Finger weg. Solche Fehler haben wir alle schonmal gemacht.Das mußt Du nicht auch noch probieren.Und von wegen neues Getriebeöl, entweder funktioniert die Steuerung nicht, oder die Bänder sind fertig, oder beides. Nicht ganz billige Reparaturen.Das sind beides Autos für Schrauber, dann dürften sie aber nix kosten!!!!grußthomasBeitrag geändert:25.01.07 20:04:11

1300VC · Beitrag von **1300VC** » Fr 26. Jan 2007, 10:47

....Geronimo ist tot, es lebe ferdisponti, ??...und ich dachte schon, hier wäre Ruhe eingekehrt..... Chris.Beitrag geändert:26.01.07 09:52:38

ferdisponti · Beitrag von **ferdisponti** » Fr 26. Jan 2007, 15:05

Hallo,Nachdem ihr mich so zimlich alle hier gewarnt hab werd ich wohl die Finger weg lassen.Eine Baustelle für teures Geld einkaufen sollte nicht sein. Ich werde vielleicht bei ebay oder mobile fündig danke für die Hinweise.GrussFerdiPs Das mit Geronimo versteh ich jedenfalls nicht

Old Cadillac · Beitrag von **Old Cadillac** » Fr 26. Jan 2007, 16:07

Hallo ferdi, hast Du meine Email bekommen ?GrüßeTom

ferdisponti · Beitrag von **ferdisponti** » Sa 27. Jan 2007, 18:07

Hallo Tom,Ich hab.Vielen Dank für den Hinweis.Ich bin noch am überlegen.Ich hab jetzt eine neue Liebe entdeckt.230 Sl oder 635...Wie Du siehst bin ich markentreu.Grussund schönes Wochenend.FerdiPS:Mein Bekannter ist vom Autosammlen auf eine andere 'Liebe' gestossen... er sammelt jetzt allen Ernstes Kühlschränke der Marke Liebherr???????????

Old Cadillac · Beitrag von **Old Cadillac** » Sa 27. Jan 2007, 18:40

Hi Ferdi,na ja, warum nicht... Kühlschrankliebhaber gibt es auch ne Menge. 230 SL, also eine Pagode, meinst Du ? BMW 635... das ist natürlich wieder was völlig unterschiedliches. Ich würde die Pagode vorziehen. Ist allerdings eine "Spur" teurer. Aber ein schönes Auto was sich auch gut fahren läßt. Muß man aber sehr aufpassen, keine Gurke untergejubelt zu bekommen.GrüßeTom

ferdisponti · Beitrag von **ferdisponti** » Fr 9. Feb 2007, 19:34

Hallo,Bin jezt einige Tage auf Arbeit gewesen und hab gestern die Pagode angeschaut.Sie ist sehr gut restauriert worden zum Teil in den States und dann wurde in Bremen eine nachlakierunggemacht wie das immer wegem dem Salz im Containertransport notig ist sie ist relativ original war nur kurze Zeit mit einem Ami Motor versehen und Automat jezt werkelt aber wieder das richtige Motörchen drin . sie sprang gestern nicht an es soll wegen der Kälte sein.Uebers Wochend wird sie genau untersucht.Ferdi

Old Cadillac · Beitrag von **Old Cadillac** » Fr 9. Feb 2007, 23:40

Hi Ferdi,was für eine Kälte ? Dabei muß eine gute Pagode problemlos anspringen. Achtung, da kann was faul sein.GrüßeTom

Jan Christopher · Beitrag von **Jan Christopher** » Sa 10. Feb 2007, 08:12

Hallo zusammen,ich lese - meisten mit Vergnügen - viel im Forum mit, schreibe aber eher weniger.Aber jetzt juckt´s mich dann doch in den Fingern zu antworten.Kann das sein, dass Ferdi euch/uns veräppelt?Beim Benz kommt irgendwann raus, dass es sich um einen verbastelte Gebrauchtwagen aus den achtzigern (mit Dieselmotor) handeln soll.Beim BMW wird aus einer Limo ein seltenes Rallyfahrzeug.Und nun der Schwenk zu völlig anderen Autos?!Das ganze auch noch als Alltagsfahrzeug!Ferdi,falls ich falsch liege, nichts für ungut.Jeder hat mal angefangen sich für das Hobby zu interessieren, aber bevor Du ein Auto kaufst, solltest Du z.B. einen W111 von einem W124 unterscheiden können.viele GrüßeJan

gagamohn · Beitrag von **gagamohn** » Sa 10. Feb 2007, 08:45

Moin,eine Pagode sollte wenn sie in Ordnung ist auch bei Kälte anspringen und sofort rund laufen. Ich habe 1980/81 eine gefahren (ganzjährig)und die sprang auch im Winter problemlos an.GrussBernd