....kein Konus, dann wäre das geklärt, verwechsele das wohl mit meinem Citroen....
wenn Du mit Abzieher arbeitest, mußt Du die Kabel schon etwas zurückziehen, und auch ein lauwarmer Fön bringt nix....
Ich habe die nie ohne Hilfsmittel abbekommen.
Und wie Wagalaweia schon schreibt: Geduld.....
MB 190 SL Oldtimer
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- Th. Dinter
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......wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer..........
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Re: MB 190 SL Oldtimer
Dann probier ichs nocheinmal :
(daß man das Bild durch anklicken vergrößern kann ist bekannt?)
(daß man das Bild durch anklicken vergrößern kann ist bekannt?)
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Re: MB 190 SL Oldtimer
Habe es "geschafft". War nicht einfach: Habe eine Aufnahmeplatte aus 4mm Blech angefertigt, mit 3 Bohrungen zur Aufnahme der Schrauben M4 Gewinde, die im Lenkrad sind. Mit einem Abzieher und unter Verwendung eines Heißluftföhns gings dann doch. Habe dabei aber die Kabel im Lenkrohr zum "Schmelzen" (unbeabsichtigt) gebracht, kann ich den Kabelstrang nachziehen?
Danke für eine Info.
Gruß Werner
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Re: MB 190 SL Oldtimer
Manchmal kann man die noch etwas rausziehen.Knn dann aber unten am Lenkgetriebe etwas knapp werden.Wie wärs mit Schrumpfschlauch neu isolieren?
Grüße
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- Th. Dinter
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Re: MB 190 SL Oldtimer
....tja, was habe ich gesagt?? Die Kabelbäume für die Lenksäule gibt es neu(ich denke nicht nur für den 170er). Sollte man bei dieser Gelegenheit vielleicht machen, denn die alten sind sowieso oftmals kurz vorm Durchscheuern/Abbrechen irgendwo. Das hat dann Dauerhupen o.Ä. zur Folge.
Die neuen Kabelbäume haben auch etwas mehr "Luft" aufgrund der modernen Isoliermaterialien. Gehen also auch leichter einzuziehen.
Ansonsten mußt Du mal unten am Lenkgetriebe gucken, wieviel "Reserve" da noch ist, vielleicht kann man durch Umlegen ein paar cm schinden.
gruß
thomas
Die neuen Kabelbäume haben auch etwas mehr "Luft" aufgrund der modernen Isoliermaterialien. Gehen also auch leichter einzuziehen.
Ansonsten mußt Du mal unten am Lenkgetriebe gucken, wieviel "Reserve" da noch ist, vielleicht kann man durch Umlegen ein paar cm schinden.
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