240 "Last Edition"

... jetzt helfe ich mir selbst
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Bilbrud
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240 "Last Edition"

Beitrag von Bilbrud » Mo 24. Mär 2008, 12:28

Hallo Frauen und Männers!(hab gestern wegen der nur Männeransprache direkt Ärger gekriegt)Ich gedenke einen 240 Bj1993 zu erwerben,automat und 108tkm.Er hat die Plakette am Instrumententräger 1974-1993 .Da steht eine 118 drauf.Frage : Haben sie nach meinem 117 gebaut oder noch 82? weil angeblich ja die letzten 200 nummeriert sind.Nicht wirklich wichtig aber ich würds gern wissen.Beitrag geändert:24.03.08 11:32:34

rennelch

240 "Last Edition"

Beitrag von rennelch » Mo 24. Mär 2008, 13:35

hallo bilbrud ,von den letzten 200 habe ich damals auch was gehört .danach müssten bis zur nr 200 noch 82 stück gekommen sein (ende etwa april/mai 1993).die gabs jedoch nie auf dem deutschen markt(wahrscheinlich nur in schweden ).den hier habe ich so einen last edition noch nie gesehen .grüsse uli

er ka
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240 "Last Edition"

Beitrag von er ka » Mo 24. Mär 2008, 13:56

Hallo erstmal,wenn ich nicht irre wurden die 240er Last Edition ab Werk Genk angeboten und meine irgendwo noch ein Angebot liegen zu haben wo man mir zwei Stück damals für meine Firma anbot.Der Preis war damals relativ günstig, aber ich hatte gerade 940er geordert.Ich fahre(wenn ich nicht irre)freundlich grüssender ka

rennelch

240 "Last Edition"

Beitrag von rennelch » Mo 24. Mär 2008, 16:26

es müsten eigentlich alles göteborger gewesen sein .denn wenn ich mich richtig erinnere,ist die 2er serie in gent schon früher zugunsten des 9ers ausgelaufen .grüsse uli

Bilbrud
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240 "Last Edition"

Beitrag von Bilbrud » Mo 24. Mär 2008, 16:38

Hallo Also laut typenschild ist der hier aus Göteborg...es handelt sich ja um einen normalen Classic nur halt mit plakette .Ich denke ER_ka meint vielleicht diese letzten Deutschen Erstauslieferungenmit Leder die beim Händler für 29.999 oder 33333 DM standen...Die meisten Händler wollten die ja nur los werden.

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