Oldtimer-Foren

normal gefahren sender verstellt und auf eimal geht die Antenne rein und Radio aus sicherung heile Radio auch also das ist ein Blaues Kabel für Plus aber wiso hatt das auf einmal kein Strom mehr?frage erst wovor ich alles auseinanderreißevieleicht eine Krankheitach so alles Original Radio Becker Grand Prixund Hirschmann Antenne W116 ez 73Armin

@Nobbi ich habe schon mal Strom von dem schalter derInnenraumbeleuchtung genommen Radio rauscht dann aber Antenne bleibt drinn???aber warum wenn doch das radio Strom hattdann muss doch auch die Antenne wieder herrausfahren oder???Armin

Hallo Armin,sicher keine spezifische W116-Krankheit, denn das Problem ist mir unbekannt, und ich hatte einige W116.Wenn die Sicherung o.k. ist und das Pluskabel dennoch keinen Strom liefert, kann das Problem nur dazwischen liegen. Kabel selbst oder Sicherungskasten. Liegt leider hinter der Armaturentafel verborgen...Zur Sicherheit kannst ja einfach irgendein Kabel aehnlichen Querschnitts nehmen, mit Kabelschuh ans Radio anschliessen, und an die entsprechende Klemme im Sicherungskasten halten.Gewonnen ist damit natuerlich noch nichts, ausser Klarheit ueber die Lokalisierung des Problems. Als naechstes wuerde ich die Fussraumverkleidung Fahrerseite links aussen entfernen, und von unten her die 2 Halteschrauben des Sicherungskastens entfernen. Danach solltest Du diesen ein Stueck weit nach oben abheben koennen (im Motorraum). Evtl. ist ja unten an der Klemme nur das Kabel abgefallen. Wenn nicht, kannst Du hier gleich pruefen, ob der Sicherungskasten der Schuldige ist, indem Du das Kabel an eine andere stromfuehrende Klemme haelst. Ist bis hier alles in Ordnung, ist es vermutlich das Sinnvollste, irgendwo anders ein Kabel anzuflanschen, z.B am Warnblinkschalter (der ist ja nah dran am Radio). Oder geht Dein Originalitaetsstreben soweit, dass Du den Kabelbaum aufdroeseln willst?!?Dann ma viel Vergnuegen...!!Gruesse

Hallo,wahrscheinlich hast Du das längst geprüft, ich habe lange gezögert aber schreib es jetzt doch rein. Hast Du Massekontakt sichergestellt, so seltsam wie das ganze klingt, würde ich mal probehalber einen neuen Massekontakt legen. So hättest Du auf jeden Fall die "dummen" Fehler vermieden.Gruß Tommes

Armin,hast Du noch ein anderes Radio rumliegen, das Du an die provisorische Leitung anschliessen koenntest, und das auch ueber einen Ausgang fuer automatische Antenne verfuegt? Womoeglich ist ja doch bzw. auch was am Radio selbst defekt...Die Idee mit der Masse ist auch gut!Gruesse

die masse muss doch in ordnung seinsonst wäre das doch mit dem plus vom schalter nicht gegangen!wenn ich jetzt neuen plus auf das Radio lege dann geht das radio aber wie gesagt die antenne bleibt drinn wenn ich jetzt an das neue plus kabel das alte plus kabel mit anklemme kann das sein das die antenne auch wieder gehtaber macht man das???

Hallo Armin,wenn mich nicht alles täuscht ist das blaue Kabel nur für die el. Antenne. Das eigentliche plus für´s Radio müsste rot sein.Bin kein Kupferwurm, aber vielleicht ist schlicht das rote Pluskabel abgeflogen und versteckt sich in den Untiefen der Armaturen?? Könnte mir auch vorstellen, daß im Radio eingebaute Schalter für die Antenne hin ist, gib doch mal Strom direkt auf die Antenne, wenn sie ausfährt, ist das Problem mit einem versteckten Schalterchen gelöst.Wie gesagt, nur meine Amateur-Meinung.Andreas

Das muss es sein Danke Andreasgucke gleich nach feierabend nachhab mich schon gewundert warum hinten 2 anschlüsse für plus sind und nur einer angeschlossen der ist bestimmt runtergerutscht das muss es einfach seinjetzt muss ich nur noch das kabel finden herzlichen Dank damit hast du auch dein nichterscheinen wieder gut gemacht Armin

Hallo Armin,ich hoffe Euch geht es abgesehen vom Radio gut.Bei eiber automatischen Antenne hast Du am Radio erst einmal Dauerplus von Klemme 30 und dann + von der Klemme 15R am Zündschloß. Das ist die klemme, die bei Stellung 1 des Zündschlüssels versorgt ist, damit das Radio auch ohne Zündung geht. Im Radio befindet sich ein Relais oder bei neuen Geräten eine Thyristorschaltung, die das Dauerplus jeweils auf die Ein oder Ausfahrspule der Antenne schaltet. (es kann also auch das Radio defekt sein, wenn die Antenne nicht fährt) Allerdings geht bei Fahrzeugen mit elektrischen Fensterhebern die 15 und die 30 nicht direkt, sondern über zumindest ein Relais und auch eine Diode. Da braucht es dann einen Schaltplan, den ich leider auch nicht habe. Wenn Du gar nicht mehr weiterkommst, verkabel das Radio mit neuen Strippen, so wie anfangs beschrieben.Viel Erfolg!Eckhard

Stimmt Eckhard hab kein kabel gefundenhab es jetzt neu Verkabelt und jetzt stör es von der Lichtmaschiene summt Armin