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Hat schon jemand mal die 123-ignition bei einem 6V B16-Motor eingebaut und dabei die Panzerzündspule belassen?Es gibt einen Schaltplan für eine Relaisschaltung, die den Verbleib der Panzerzündspule ermöglichen soll. Dabei wird ein Umschaltrelais verwendet mit den Klemmen 30, 85, 86, 87, 87a. Weiß jemand, ob dieses Umschaltrelais spannungsabhängig ist, also ob man 12V braucht oder ob auch 6V ausreichen, um das Magnetfeld zu aktivieren?schnappach

Hallo schnappach,6V bei einem 12V KFZ- Relais dürfte schon etwas knapp werden. Die Spule von dem Relais ist auf 12V ausgelegt, wenn das Relais anzieht dann bestimmt nicht zuverlässig. Besser gleich ein 6V KFZ- Relais verwenden.Gruss TorstenBeitrag geändert:07.10.10 16:44:07

Man kann auch einfach zwei Dioden in der Spannungsversorgung einbauen.Diese montiert man jeweils zwischen Betätigung Anlasser bzw. Zündung eingeschaltet und Verteiler. Hat nur 0,7V Spannungsverlust für den Verteiler zufolge und klappt reibungslos.Gruß, René