Oldtimer-Foren

Moin,habe diese Felgen zu meinem Duett aus Schweden mitgebracht und würde diese auch gerne hier in D fahren !Finde aber keine Infos, ganz zu schweigen von homologation dazu.Einzig und allein die eingeschlagene Nummer 1090 ist auf der Innenseite zu finden.Wer kann helfen ?Grüße aus HamburchBeitrag geändert:09.07.10 09:51:17

Moin erik72,wenn Du hier ein H-Kennzeichen anstrebst, vergiß es. Alle meine Versuche in dieser Richtung waren nicht von Erfolg gekrönt. Ohne "H" vielleicht mal in der Einzelabnahme probieren.Gruß Reiner

Igitt igitt.Google mal nach Mangels Felgen. Schön sind die nicht, waren sie nie.Gruß Norm

Könnten auch Cragar sein glaubt Michael

Hersteller Mangels108er Lockreis, logo 7 Zoll breit 15 Zoll Durchmesser.Habe von BCW ein Gutachten bekommen, allerdings für VW mit 112er..Hat jemand eins für Buckel/Duett/Volvo ?

Gab es nicht mal diese Mangels oder Crager mit dem gleichen Lochkreis wie der Amazon für einen Chrysler Jeep, Wrangler oder so zu kaufen?Gruß Norm

Habe gestern einen VW Käfer mit solch ähnlichen Felgen gesehen.Der hatte H-Kennzeichen.Bei uns im Dorf stand auch letztens ein Comodore mit Chromfelgen und H-Kennzeichen.Warum ist eigentlich die Felgenauswahl bei den Volvos so gering, und nichts H-Kennzeichen konform was ein bisschen von den klassischen 4,5 bis 5,5x15" Zoll Stahlfelgen abweicht?Gerade vom Lochkreis bei den 140/160 sollte doch noch viel mehr möglich sein?Sind die Volvos etwas in den 70er von den üblichen Felgenherstellern vergessen worden???Grüße von Kardan

kardan .was heisst gering ? du hast auf 140 /164 folgende auswahl :ATS alufünfstern 5 1/2 mal 15 sirius 6 j mal 15 virgo 6j mal 15 .die passen in die 10 jahresregelung und es gibt von volvo ne bescheinigung zum eintragen dafür .was bei fremdfelgen nicht sicher ist . denn im zweifelsfall bekommst du originalfelgen vom fahrzeugherstellerimmer besser eingetragen .auch möglich : kronprinz stahl 5 1/1 mal 15 stahl ep 10 (entweder neu oder gebraucht).dazu auch die 5 1 /2 mal 15 vom 164 mit den eckigen löchern .grüsse uli (mit ATS auf dem 144)

Die geringe Auswahl an Felgen für die Volvos der 70er Jahre lässt sich auch mit dem recht ungewöhnlichen Lochkreis von 4,25" erklären. Den haben ansosnten nur Fahrzeuge mit Frontantrieb, deren Felgen weger der falschen Einpresstiefe nicht passen.Zudem ist der Volvo von damals ein "Sozialistenauto", diese Klientel legt auf "Tuning" (nannte man damals noch "Frisieren") keinen Wert.Für den alten 4,5" Lochreis ist die Auswahl speziell in den USA viel größer, da dieses Maß auch von Ford und MOPAR verwendet wurde.