Oldtimer-Foren

Hallo Gemeinde,bei den Überlegungen mit der Kupplung sind mir die Gedanken gekommen, dass vielleicht nicht mehr der Original Motor in meinem Buckel ist.Sie da, ich meine da steht B18 drauf.Dann ist das mit der Kupplung doch nicht so schwierig.Kann mir jemand das anhand der Fotos bestätigen?Die Bilder der Kupplung liegen in meinem letzten Beitrag zur Kupplung. Wo sind die Unterschiede bei der Kupplung?Was sagt der TÜV zu dem nachgerüsteten Motor?GrußHerbert ( mal wieder zweifelnd. )

Der abgebildete Motor ist definitiv ein B16A.schnappach

herbert ,das ist eindeutig ein B16 A .grüsse uli

Hallo Herbert,ein schöner B 16 A-Motor mit 60 DIN-PS.Ist Dein Wagen denn ein 544 A oder B-Modell ?GrussEm Pee

Einen B 16 Motor erkennt man u.a. am Ventildeckel, am Thermostatgehäuse, am Ölfilter, an der Halterung der Lichtmaschine, am kleineren Kühler (Netz mit Wabenmuster).In den PV mit B 16 Motor kann man eine B 18 Kupplung einbauen, Buttkereit gibt eine Empfehlung zum Anpassen der Schwungscheibe. Fachleute wie Herr P. verzichten darauf.jean

Em Pee,der Buckel ist ein 444 L von 57 mit 4 Gang Getriebe.Danke an alle, Die Bezeichnung auf dem Motor ist schlecht gegossen. Die 8 kann auch eine 6 sein.GrußHerbert