Oldtimer-Foren

Guten AbendDa nun feststeht das zumindest die Nockenwelle meines Volos 164e Jg. 1973 mit BW 35 ersetzt werden muss habe ich die Frage nach der Art:Dem Wiki entnehme ich, dass im B30A und E eine C- Welle verbaut ist.Im Angebot stehen nebst der C- Welle auch noch die K-Welle. Dem Wiki entnehme ich das die K- Welle etwas mehr Drehmoment im tieferen Bereich hat, was für meinen Fall - wegen des Automaten und weil es an meinem Wohnort entweder rauf oder runter geht (Schweizer Alpen) -angenehm wäre.Nun zu meiner Frage: Ist der Einbau einer K-Welle für einen B30E empfehlenswert? Ergeben sich abweichende Einstellwerte (Ventilspiel, Zündung, 123- Ignition) oder weitere Komponenten die dadurch gewechselt werden müssen?Besten Dank für Eure Hinweise. GrüsseChrisLukas

Ich habe vor ewiger Zeit in meinem 164E eine K-Welle eingebaut, sonstige Aenderungen habe ich keine durchgeführt (ausser die gesamte Motorrevision), hat sich wunderbar bewährt, Belchen-Südrampe war wie flachgebügelt erinnert sich Michael

hallo chrislukas ,die K gabs in serie beim B30 nie.deshalb auch keine erfahrungen mit veränderter einstellung.möglich ,das es hinhaut.nur ,schärfere wellen sollte man bei der d-jetronic nie nehmen .damit haben wir damals unangenehme erfahrungen gemacht.grüsse uli