Oldtimer-Foren

Hallo Gemeinde,Der Buckel ist so verbaut, dass ich alle Kabel neu machen muß.Bin schon ziemlich weit. Das Problem: In das Lenkrad gehen 6 Kabel.Die kann ich nicht zuordnen. Damit habe ich auch ein Problem mit dem Warnlichtschalter.Hat schon einmal Funktioniert. doch jetzt heißt es richtig machen.Kann mir jemand die Kabelfarbe zuordnen?Orange, grün, blau, gelb, weiß, braun.Damit müsste ich auch den Warnlichtschalter hinbekommen.Der Buckel hat das Bremslicht über den Blinker geschaltet.Den Schaltplan hab ich, doch da stehen nicht alle Kabel wie oben drauf.Noch was.Am HBZ ist ein Kontakt abgebrochen. Kann man das reparieren?? dDankbar für schnelle HilfeHerbert

herbert .ist die elektrische katastrophe da vorher oder nachher ?mit lüsterklemmen und stromdieben bekommt mann nie ne einwandfreie elektrik hin.meine empfehlung ,wenn ich das chaos sehe : hol dir nen neuen kabelstrang.und les mal elektrikoptimierung 1 und 2 im wiki.wenn der anschluss am bremslichtschalter ab ist ,nützt basteln nichts mehr .und ist gefährlich.besser nen neuen bremslichtschalter .was geht wohl hoch an die lenksäule ? 2 mal blinker links ,zwei mal blinker rechts ,klemme 49a (plus) vom blinkrelais und die lichthupe .die warnblinkanlage wirst du im schaltplan vergeblich suchen .die ist immer nachgerüstet .da dort normal keine standardfarben verwendet werden ,kann dir wohl keiner (ausser mit der gleichen warnblinkanlage )die genauen kabelfarben sagen .kennst du nicht jemand ,der sich mit elektrik auskennt?das chaos sollte besser sachgemäß behoben werden.so ist elektrische fehlfunktion (oder qualmt und stinkt)vorprogrammiert .denn da sollte jeder seine grenzen kennen .mut alleine langt nicht. grüsse uli

Hallo Uli,das bekomme ich schon hin.Die Fotos sind vorher.Mir gehts um die Farben. Lichthupe ist nicht.Da muß Blinker vorn sein, einmal rechts, einmal linksBlinker hinten, wie vor.Vom Relaisund einmal zurück vom Relais über den Blinkerschalter.Wenn ich weiß welcher Draht welcher ist, dann komme ich klar.Da ist noch so ein Trennstecker dazwischen. Darin sind die Kabel verdereht.Den mach ich raus.GrußHerbert

hallo herbert ,da hat sich aber einer ausgetobt.so sehen leider viele aus .siehe warnblinkanlage .zuleitung plus und masse .49a vom blinkrelais geht über den wbs .-die zwei pins haben durchgang ,wenn der schalter nicht gezogen ist.wenn gezogen ,unterbrechung.normal sind die fahnen so gekennzeichnet : 30 dauerstrom ,31 masse ,2 mal 49 a (strom von blinkrelais an blinkerschalter),l und r (links und rechts )an blinkerschalter.was die kabel sind ,kannst du mit nachverfolgen festellen .grüsse uli

Danke Uli,ich glaube ich hab es. Ich gebe die Farben bald mal durch.Grußherbert

Hallo Herbert,hier noch mal die Schaltpläne vom 444 farblich aufgearbeitet.Letzterer vom 544.GrussNorbertBeitrag geändert:02.05.10 09:15:04

Hallo Norbert,Danke, die Unterlagen hab ich alle.Mein Problem war nur die Farbenzuordnung der Kabel an der Lenksäule.Hier kommen 6 Kabel an. Im Schaltplan aber nur 4.Ich habe gestern alles hin und her durchgemessen.Es gibt jeweils. Blinker vorn r lBlinker hinten r l1x vom Blinkgeber1x wieder zurück. ( hat was mit der Bremse zu tun )Die Farben kommen später In Verbindung mit dem Schaltplan vom Warnlichtgeber klappt das ( hoffentlich)Ich kann es leider noch nicht ausprobieren,, da die Blinker und der Bremslichtschalter noch nicht verkabelt sind.Ich werde weiter berichten.GrußHerbert Colonia

Hallo Herbert,an dem Stecker (weisser Balken) Direktion indicator switch kommen 6 Kabel an. Somit kannst Du die Farben auch zuordnen.orange- Blau Blinker Standlicht rechtsblau- Schwarz Blinkerrelayweiss-grün Blinker Standlicht vorne linksbraun-grün hinten linksgrün-schwarz Bremsegelb-Blau hinten rechtsIch hoffe Du hast den Stecker noch nicht verabschiedet.Habe die Region im Bild markiert.GrussNorbert

Hallo Norbert,der Schaltplan ist geil. Damit hätte ich mir 2 Stunden Forschungsarbeit sparen können.Danke, super.Wenn ich das richtig lese ist grün > 54f und dann müsste der Schaltplan vom Warnlichtgeber Nr. 3 klappen.Danke.Das letze Problem: was mach ich mit dem defekten Bremslichtschalter?Kann man den am HBZ auswechseln?

HalloKann man Auch der vom Käfer passt