Oldtimer-Foren

Hallo Wissende,wie bekommt man das umkreiste Röhrchen zerstörungsfrei aus dem Vergaser heraus und in einen anderen hinein?Fragt sichWolfgang

... wenn es nur einen leichten Paßsitz hat, mit Papierklebeband umwickeln und einer guten Kombizange mittels leichtem Dreh-Zug vorsichtig herausdrehen. Ist es stärker eingepresst, wirst es entweder ovalig drücken oder reichlich Kratzer hinterlassen. Ausprobieren !Chris.

Hallo ! Linksgewindebohrer ( zum Rausdrehen abgebrochener Schrauben ,gibts in jedem Baumarkt ) in passendes Rohr hart einlöten . Am anderen Ende des Rohres quer ein Loch bohren und passendes Rundmaterial als Griff durchstecken , alte Nuß als Fallgewicht auf das Rohr . Nennt sich Butzenzieher ,weil Du damit auch eingepresste Butzen entfernen kannst , indem Du vorher ein passendes Sackloch reinbohrst .Mit freundlichen GrüßenRentner 1

Hallo ! Ich nochmal . Heißensind : Linksdrall-Bohrer und sind konisch.Gruß: Rentner 1

Wenn das alte umhüllende Teil nicht mehr gebraucht wird, würde ich dort z.B. mit einem Dremel, die Hülle schlitzen und mit einem Meisel etwas aufdrücken. Dann sollte das Röhrchen ohne Blessuren herausgehen.Mit triumphalen Grüssen aus der HolledauPeter

Hallo, passendes Stäbchen reinstecken, Lappen Papier oder Klebeband von außen darumwickeln, mit einer Klemmzange ordentlich packen und mit einem leichten Hammerschlag unter den Zangekopf das Röhrchen rausschlagen.GrüßeChristoph

Zitat:Original erstellt von wokri am/um 17.11.10 21:39:50Hallo Wissende,wie bekommt man das umkreiste Röhrchen zerstörungsfrei aus dem Vergaser heraus und in einen anderen hinein?Fragt sichWolfgangHalloIch würde es drin lassen, und mir ein neues Röhrchen besorgen, Aussendurchmesser könnte Bremsleitung sein, da kostet der Meter ca.5€.Gibts in jedem Autozubehörhandel.Denn wenn des kaputt geht bist du genauso weit. freundliche Oldtimer GrüsseErhardBeitrag geändert:20.11.10 09:47:34

Hallo, dann stellt sich die Frage, wie wird das Rohr im Vergaser befestigt?GrußWolfgang

Hallo, da gibt es viele Möglichkeiten und weil ich faul bin mache ich das so: Mit einem Körner das eine Ende des Röhrchens leicht aufweiten, danach ab ins Gefrierfach. Wenn das Röhrchen so richtig schön kalt ist rein damit in den Vergaser. Mit einem kleinen Hammer nachhelfen, fertig. Eine andere Möglichkeit ist das Röhrchen am Ende leicht oval machen, ich meine nur wirklich leicht, und dann auch mit einem kleinen Hammer nachhelfen. Oder am Ende des Röhrchens, an dem Stück was im Vergaser sitzt, einfach ein paar Kerben reinmachen. Keinen Kleber benutzen.GrüßeChristoph

Hallo !Hab da mal ne dumme Frage : Wenn kein Röhrchen im Anguß war , ist dann der Unterdruckkanal überhaupt gebohrt ? Vielleicht war der Vergaser für Fahrzeug ,daß nur Fliehkraftverstellung hatte .Gruß : Rentner 1