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Kann mir jemand sagen, welche Batteriegrössen maximum in die folgenden Volvo Typen eingebaut werden können?AmazonP 1800 ESP 544Besten Dank.

....was willst Du denn wissen??Die Größe der Batterie wird nur durch den möglichen Platz zum Einbau begrenzt.Es sei denn, Du hast noch eine Gleichstrom-Lima in den Autos, dann bringt eine zu große Batterie nichts. Da würde ich max. zwei Nummern größer nehmen, als original(in der Betriebsanleitung angegeben)geliefert wurde.Da die Schweden sicher über 50Ah normal hatten, würde ich, wenn es vom Platz her paßt, so um 60Ah einbauen, dann hat man im Winter größere Reserven. U.U. muß man, um die voll zu bekommen, ab und an mal das Ladegerät dran schließen.Eine Drehstrom-Lima sollte das auch so schaffen, wenn Du nicht gerade eine fahrende Disko hast....grußthomas

Hallo,ich kenne die genauen Werte leider auch nicht aber von der Kapazität her bzw. der äußeren Abmessungen beim 12 Volt 544 passt da schon ein ganz schöner Brocken rein. Die von Thomas angepeilten 60Ah könnten da schon hinkommen.Es könnte sich ja aber auch um eine 6 Volt Anlage beim 544 handeln... 12 Volt gab es soweit ich weiß ja erst ab 1961.GrüßeTom

Moin,ich habe in meiner Amazon eine 12 V 63 AH und eine mit grösserer Aussenabmessung passt nicht rein.GrussBernd

Vielen Dank.Da ich alle 3 Wagen etwas weit weg habe, kann ich nicht nachprüfen ob ein Batterie der Gröss LxBxH:278x175x190mm oder L=27.5, B=17.5, L=18.0 in einen der Wagen passt. Denke bei Amazon geht es sicher nicht, beim Buckel (12V) und beim Schneewittchen bin ich mir nicht sicher, vermute aber auch da reicht der Platz nicht aus. Kennt jemand die max. Masse?Vielen DankRR

http://www.volvoclub-bodense...iew&id=160&Itemid=104Hier findest Du passende Masse für PV und Amazon. Eine Batterie aus dem 1800 steht vor mir: 260 x 170 x 230 mm. Also gehen auch diese Masse: 278 x 175 x 190 mm.jean

Bitte auch auf die Lage der Pole achten, die alt-Volvos haben teilweise die "verdrehte" Anordnung.ventilomit schwarzen billig-Batterien von ATU in den alten Schweden unterwegs ...

Hallo, elektrischerseits sehe ich das auch so wie Thomas. Schließlich gibt es einen Regler. Ich selbst mache es für Kurzfahrten sogar andersrum: meinen Cadillac V8 schmeißt sogar eine billige 36 Ah Batterie an.(Nicht bei -20 Grad probiert...) Gruß. Rolf