Oldtimer-Foren

Bei der Demontage der Unterdruckpumpe (Mercedes /8, 240 D 3.0; Motor-Nr. 617 910-10-00652) ist mir beim Saubermachen der Dichtfläche am Motor eine Art Hülse (roter Pfeil) aufgefallen, die ein klein wenig (nur ein paar Zehntel) über die Dichtfläche heraussteht. Die "Hülse hat innen ein M5 Gewinde (Sackloch). An der Dichtfläche des Pumpengehäuses ist jedoch keine Aussparung bzw. Aufnahme dafür vorhanden.Um was handelt es sich bei dieser "Hülse" und ist es normal, daß sie etwas übersteht. Oder könnte der Ölverlust an der Pumpe (weshalb ich sie demontiert habe) daher kommen?Gruß Andi

das ist der haltebolzen für eine deiner spannschienen für die steuerkette, darfste gerne noch bündig einklopfen.

Danke für die schnelle Antwort!Gruß Andi

bitte, ging auch nur, weil ich grad sowas ähnliches in der mache habe