Wie mache ich was? Jetzt helfe ich mir selbst.
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Rallye Kadett - Beiträge:46
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Drehzahlmesser: was ist das für eine Maßeinheit???
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von Rallye Kadett » Fr 13. Jan 2006, 12:11
Ist hier glaub ich doch besser aufgehoben...

---------------------------------------------Hallo!Wer weis was die zweite Scalierung (2-14) auf diesem Drehzahlmesser zu bedeuten hat?10-70(x100) ist ja klar

Vor allem wer weis, in welchem Fahrzeug dieser DZM verbaut wurde? Hier noch die Rückseite: Einzig bekannt ist:Motometer105mm DurchmesserEs freut sich auf InfoRallye Kadett
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280 SEC - Beiträge:391
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von 280 SEC » Fr 13. Jan 2006, 12:31
Ich würde sagen, dass die innere Skala 20% der äußeren anzeigt.
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Rallye Kadett - Beiträge:46
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von Rallye Kadett » Fr 13. Jan 2006, 12:41
*gg* Ja aber wozu könnte das gut (gewesen) sein? *grübel* Wie alt schätzt ihr den DZM?Die Verpackung sieht uralt aus ... er ist halt unbenutzt...Greetz Bernd
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Gerrit
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von Gerrit » Fr 13. Jan 2006, 12:48
Zwei Messbereiche? Einmal bis 1400 dann schaltet er um bis 7000. Mein Motortester zeigt so an.GrußGerrit
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Rallye Kadett - Beiträge:46
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von Rallye Kadett » Fr 13. Jan 2006, 14:34
Vielleicht ist der DZM dann ja auch gar nicht von/für ein(em) Auto...Zwei Messbereiche? Ja braucht man dann nen Umschalter oder wie?GreetzRallye Kadett
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Kaule - Beiträge:117
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von Kaule » Fr 13. Jan 2006, 16:54
Hallo,ich hab in dem anderen Thread was dazu geschrieben, aber das ist sicher sowieso Käse mfg Kaule
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Versi - Beiträge:538
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von Versi » Fr 13. Jan 2006, 16:58
2 - 14 = U/min10 - 70= Dezibel
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oldsbastel
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von oldsbastel » Fr 13. Jan 2006, 18:09
Kann es sein, dass die Zylinderzahl dabei eine Rolle spielt?
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don.qui.shot
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von don.qui.shot » So 15. Jan 2006, 12:54
Hallo!Ich würde darauf tippen, daß die beiden Skalen die Anzeige für unterschiedliche Zylinderzahlen sind. Außen doppelte Zylinderzahl von innen (doppelt so viele Zünd-Impulse pro Kurbelwellenumdrehung = halbe Drehzahl bei gleicher Impulszahl). Unbekannt bleibt die Zahl der Zylinder, die gemeint ist (1-2, 2-4, 4-8).Gegen diese Erklärung spricht aber die Angabe auf dem Zifferblatt "U/min x 100".
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mkiii - Beiträge:1117
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von mkiii » So 15. Jan 2006, 19:34
Zitat:Original erstellt von don.qui.shot:Hallo!Ich würde darauf tippen, daß die beiden Skalen die Anzeige für unterschiedliche Zylinderzahlen sind. Außen doppelte Zylinderzahl von innen (doppelt so viele Zünd-Impulse pro Kurbelwellenumdrehung = halbe Drehzahl bei gleicher Impulszahl). Unbekannt bleibt die Zahl der Zylinder, die gemeint ist (1-2, 2-4, 4-8).Gegen diese Erklärung spricht aber die Angabe auf dem Zifferblatt "U/min x 100".Der Unterschied der Skala hat den Faktor 5!!Das würde ja dann bedauten der Drehzahlmesser passt an einen 1Zylindermotor oder an einen 5Zyl oder halt 2Zyl und 10Zyl was wohl noch unwahrscheinlicher ist.GrußNorbert
unnötiges Wissen: Trüffelschweine fressen wärend ihrer Ausbildung Trüffel im Wert von 15000€
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