Oldtimer-Foren

Hallo,nach ca. 1 Woche Dauerregen habe ich heute ca. 1cm stehendes Wasser unter dem Rücksitz (Fahrerseite) entdeckt. Es ist ein 1303 Cabrio . Das Verdeck ist dicht, vom Regen kann es durch die Scheibendichtung eigentlich nicht reinregnen ...... Gibt es da eine passende Idee woher das Wasser kommen kann ?Triefende Grüße , Willi

Hallo,Verursacher ist vermutlich gefunden: Habe heute Morgen ganz stolz die Scheibenwaschanlage in Betrieb genommen. Hatte das Cabrio vor 1,5Jahren mit leerem Ersatzreifen gekauft und wurde seither von mir nie in Betrieb gemnommen. Bis auf heute Morgen. Jetzt ist die ganze Fahrerseite triefend nass ( auch vorne , hatte ich nur vorher nicht bemerkt ) und der Wasser - Vorratsbehälter leer.Gibt es da einen standardverdächtigen Verursacher , bzw. wo sitzt denn das Ventil , der den Spritzvorgang einleitet ?Gruß Willi

Hallo,ist erledigt. Ventil Dank Teilekatalog gefunden. Riecht nach viel Arbeit, und da der Sommer kommt......Gruß Willi

Hallo,gibt es den die Teile noch? Oder musst Du auf gebrauchte zurückgreifen?bis demnäxtommi

Hallo Tommi,weiß ich nicht, ob es diese Teile noch gibt, hoffe aber, daß es eher verschmutzung ist.Aber im Moment lass ich daß eh wie es ist. Die Scheibenwaschanlage ist nicht so wichtig im Sommer. Es riecht auf jeden Fall nach Armaturenbrett abbauen und das ist mir das Wasser nicht wert.Gruß Willi[Diese Nachricht wurde von Willi am 09. April 2005 editiert.]

also bei mir im frosch ist wohl wasser an der verschraubung der frontscheibe eingedrungen! hatte deshalb leichten flugrost auf der amaturenbrett rückseite! ist aber alles dank bankofen reiniger entfernt worden!

Zitat:Original erstellt von Geronimo: ist aber alles dank bankofen reiniger entfernt worden!hört sich ja sehr fachmännisch an..., mein Glückwunsch.Und ich dachte, Du hättest immer genug Geld, um solche Sachen richtig zu machen (machen zu lassen) Gruß,Steffen

Guten Morgen Willi,bei mir (1302 Cabrio) war es der Schlauch der porös war, besonders schlimm war der Übergang Schlauch auf Spritzdüse. Wasser war im Behälter, Druck auf dem Reserverad, Düse spritzte auch, aber ein paar Minuten später ging das Radio nicht mehr da Wasser direkt drauf tropfte.bis demnäxtommi

test

Hallo,in grauer Vorzeit hatte ich bei einem Käfer Cabrio auch mal das Problem eines zunächst unerklärlichen Wassereinbruchs.Zunächst hatte ich das Verdeck im Verdacht, das ich intensiv imprägniert und dann mit Plastikfolie abgeklebt hatte. Allerdings Fehlanzeige, immer noch Wasser.Eine genaue Untersuchung hat dann leider einen massiven Korrosionsschaden am Blech oberhalb des Getriebes zu den hinteren Seitenteilen und zur Trennwand zum Motorraum ergeben. Da ist das Wasser ziemlich heftig hereingespritzt und hat sich dann unter den Teppichen im ganzen Auto verteilt.Ich empfehle daher, das Fahrzeug von unten und von innen (ohne Teppiche) auf Korrosion, auch eher harmlos aussehende Pickel, zu untersuchen.GrußLR356