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Hallo ,wer kann mir helfen .Ich möchte meine Tür Seitenverkleidung abbauen und muß die Fensterkurbel und den Tür öffner lösen.Wer kann mir sagen wie diese befestigt sind .Schönen Dank Holger

Hallo Holger,was ist das denn für ein Baujahr?Ich hatte bei einem Opel Kadett A dasselbe Anliegen, da ist es folgendermassen:Die Fensterkurbel wird von einem Omega-förmigen Sicherungsring (Drahtstärke) gehalten, der in einer kleine Aussparung des Stiftes, auf den die Kurbel aufgesteckt ist, einrastet.Du musst die Verkleidung möglichst weit nach innen drücken (zur Türseite) und mit einem kleinen festen Haken versuchen, diesen Ring wegzuziehen, Richtugn Kotflügel (habe das mit einer Strebe aus einem kaputten Schirm erreicht). Man sieht es nicht gerade gut!Beim A-Kadett ist der Türöffner innen nur mit einer Zierblende versehen, die Du in Richtung Fahrgastkabine hebeln bzw. drücken musst.Ansonsten: http://www.alt-opel.org Typreferent für den Kapitän konsultieren.Kann Dir bei Bedarf auch aus einem Werkstatthandbuch für den A-Kadett das betreffende scannen und mailen.Viel Erfolg und beste GrüsseChristoph (der nur den Rang-Nachgeordneten fährt)

Moin zusammenzum lösen des Omegadrahtes benutze ich bei meinen ollen Opels immer einen Lappen, den ich an dem Draht vorbei ziehe. Zieht mann in der richtigen Richtung verhakt sich der Draht im Lappen und meistens bleibt er darin hängen und mann erspart sich die Suche nach dem Teil. Nimmt mann einen sauberen Lappen verdreckt mann auch die verkleidung nicht . Und der Vorteil ist das mann nicht mit irgendwelchen mehr oder weniger Spitzen Teilen in die Nähe der Verkleidung kommt (bis auf den Sicherungsdraht selbst).GrußMichaelPS: Bleibt nur die Frage offen, ob der Kapitän die selbe Befestigungsart besitzt[Diese Nachricht wurde von ELO am 26. September 2003 editiert.]

Hallo die gleich Antwort wie ELO wollte ich auch geben *ggg - denn selbst bei meinem Corsa werden die Kurbeln mit diesen Sicherungsringen gehalten. Nach vielen mühevollen Übungen mit spitzen Gegenständen bin ich aber auch an der Lappenmethode hängengeblieben.Viele GrüßePetra[Diese Nachricht wurde von Petra am 26. September 2003 editiert.]

ich bitte euch: welche Drogen nimmt ihr? Ich will auch so dämlich werden, bitte, sagst mir!Es gibt tatsächlich Werlzeuge um den Ring zu lösen.Eins davon ist ein Hanelsüblicher Schraubenzieher etwa 5 mm Klingenbreite reichen aus. Und das wird bis heute in Fachwerkstätten benutzt.So gehts:Türverkleidung gegen die Feder nach aussen drücken.Schraubendreher wie oben beschrieben zwischen Türverkleidung und Kurbel tangential ansetzen, Kurbel schnell drehen und schon...Man kann auch ein Ende des Omega suchen und leise aufklippsen, ist aber mühsamer..

Zitat:Original erstellt von BNW:Ich will auch so dämlich werden, bitte, sagst mir!Hallo BNW,ich denke nicht, daß dies der Ton ist, den wir hier untereinander pflegen sollten, findest Du nicht auch ?Viele Wege führen nach Rom, warum nicht auch bei der Fensterkurbel des Kapitän ?Viele Grüße,Mario

Hallo ,es handelt sich um einen 1961 Kapitän Lich denke das Opel dieses Prinzip lange beibehalten hat .Ich danke euch für eure Hilfe und hoffe das es funktionieren wird.Gruß Holger

@BNW und Mario (osbourne68):Zur Beruhigung der Gemüter und zur Beendigung des Gefummels:Hazet-Türfedernzange 799.(oder entsprechendes Werkzeug von anderen Herstellern)oder aus Blechstreifen selbst anfertigen (Kann gerne eine Skizze dafür nach dem entsprechenden Primitiv-Originalwerkzeug aus dem 50er-Jahre-Spezialwerkzeugbestand meiner Simcas faxen - ersetzt die Hazet-Zange beim Ausbau der Omega-Clips perfekt!).GrußStephan

hei BNW, Wer nimmt hier Drogen oder ist dämlich?Das mit dem Lappen funktioniert einwandfrei und ich hab mir damit bisher noch kein Loch in irgendeine Türverkleidung gerammt .GrußELO

Hallo ELO, wahrscheinlich hast du Recht mit deinem Verdacht gegenüber BNW: ...welche Drogen NEHMT (nicht NIMMT) ihr, ... SAGT'S mir (nicht SAGST)! Habe schon (schohn??)unter anderem Thema angedeutet (angedoitet??), dass ich demnächst etliche Stilblüten (nicht STIELBLÜTEN) hier mit Korrektur outen werde. Übrigens ist dein Tipp (früher Tip) auch in der Oldtimer-Markt aufgeführt. Gruß. Rolf