Oldtimer-Foren

Nabendallerseits,obiges habe ich vor machen zu lassen, da bei meinem 68er El Camino die eingeklebte Scheibe undicht ist. Nun sagten die von Autoglas-Service, das hat nur Aussicht auf Erfolg, wenn es sich um eine Verbundglasscheibe handelt, da die Sekurit-Scheiben bei der Demontage zu schnell zerspringen. Da auf meiner Windschutzscheibe aber keinerlei Hinweis ist, weiß ich nicht, um was es sich handelt.Wer weiß Rat? Wer hat so etwas schonmal beim Autoglaser machen lassen und war die Aktion erfolgreich? Was kostet es (mir wurden 300 Euro genannt, und zwar ohne neue Scheibe, versteht sich!)??Danke für JEDEN Hinweis!!

Hallo,ich habe an meinem MB C107 mal die eingeklebte Verbundglas-Frontscheibe wechseln lassen. Alles in allem (incl. neuer Scheibe) ca. 400 EUR.Nach meiner Erfahrung ist es doch eher so, dass die Verbundglas-Scheiben recht empfindlich sind, waehrend man die alten Sicherheitsglas-Teile (Sekurit) schon wirklich grob misshandeln muss, um sie zu beschaedigen.Gruesse

300 € sind deutlich zu teuer. So eine Scheibe ist mit einer Fein-Säge ruck-zuck herausgeschnitten.Natürlich kann so eine Scheibe immer mal bei einer solchen Aktion kaputtgehen, normalerweise aber nicht.Bei einem 34 Jahre alten Auto sollte man sich aber trotzdem überlegen, ob man die Scheibe erneuert, weil so alte Scheiben meist nicht mehr so richtig durchsichtig sind.Andi

HalloMeinten die nicht ? :Nun sagten die von Autoglas-Service, das hat nur Aussicht auf Erfolg, wenn es sich um keine Verbundglasscheibe handelt...US cars hatten schon sehr früh Verbundglas als Standard.Am besten du bist dabei weil ein abdichten über Rostlöcher macht langfristig keinen Sinn.Gängige US Car Scheiben waren früher per Direktbezug oft billiger als die Frachtkosten. Grüsse

Jau,so war es: macht keinen Sinn, wenn kein Verbundglas. Ich weiß nicht, was ich von dieser Aussage halten soll...Auto ist komplett restauriert, leider wurde hierbei die Scheibe unsachgemäss eingeklebt, daher die leichten Undichtigkeiten.Inzwischen habe ich die Info, dass es in Duisburg eine Autoglasfirma gibt, die sich auf US-Cars spezialisiert haben. Kennt den Laden jemand?

HalloESG (Bröselglas) ist ca 3 x härter als VSG, daher nahezu unkaputtbar, AUSSER durch punktförmige Belastung (Steinschlag) und an den Kanten.Grösste Vorsicht also beim Abstellen der Scheibe auf die Kante ! Ansonsten kannst Du ruhig zu zweit draufsteigen, das hält.... Habe meine Karmann Frontscheibe mit 8 Füssen eingebaut.Einbau / Ausbau: Mit dem Messer rausschneiden und PU 1K Masse wieder einkleben. Kann jeder, ist nicht s dabei. Allerdings musst Du mit dem Putzen des überschüssigen Materials schnell sein, und davon ausgehen ,dass DU die nächsten 3 Jahre mit schwarzen Händen rumläufst.Ich guck da gerade auf meine Finger... und das ist schon 2 Wochen her.Faziz: Techn. kein Problem, aber eine Riesensauerei...GrussB.P.S: Pu Temperatur: Wenn zu kalt, kommt's nicht aus der Kartusche (Samstag meine Pistole ruiniert), wenn zu warm d,h, grösser 30° C verläuft es auf der Scheibe. Einfach testen.

Hey,vielen Dank!!! Aber - sorry der Nachfrage - was ist das für´n Zeug. Habe ich noch nie gehört. Hersteller? Wo verfügbar?

HalloIch glaube Benno meint Sikaflex, bekommst Du beim Autozubehörhändler.Habe Freitag auch mit Sikaflex gearbeitet, Hände fast wieder sauber aber Pistole auch kaputt.GrussRainer

Hi,PU = Polyurethan, 1 Komponentendichtmasse / Kleber, wie z.B. Sikaflex in seinen 1000 Varianten. ABer es kann auch ein Baumarktprodukt sein. Hauptsache PU Basis, Kautschukbasis (teurer) ist besser zum Abdichten von Schweissnähnten geeignet aber hat keinerlei Klebewirkung. Mit PU kannst Du ganze Autos verkleben, siehe Heckklappe Golf ...Alles klar ?GrussB.

Hallo,gegen schwarze Finger helfen Latexhandschuhe aus dem Medizinbereich, eine 100er Packung kostet im Großhandel unter 10 Euro. Ich nehme sie auch beim streichen oder beim arbeiten mit Unterbodenschutz usw. Ab jetzt immer saubere Finger wünschtFrank