Extraschmankerl am Teilemarkt!

volvodidi · Beitrag von **volvodidi** » Mo 23. Mär 2009, 15:56

@ Börnaut,wie sieht es aus, steht eine 400V 16A CEE Drehstromsteckdose zur Verfügung?Bitte melden @ allGetriebetest:Ich brauche das Getriebe -ohne Glocke-mit intaktem Deckel-Öl gefüllt bis Einfüllöffnung-Getriebelager wird auch nicht benötigtChromrahmeneinbau:Lose Scheibe nur mit Dichtung geht nicht, nur eingebaut.Ich werde vor Ort keinen Rahmen ausbauen und wieder einbauen!Wenn ihr den vorher rausnehmt zum Wiedereinbau könnt ihr das machen, ist euer Bier.Zum Einbau wird nur eine Dose Gasdüsenspray fürs Schutzgasscheißgerät benötigt (silikonfrei) und Lappen zum reinigen der Dichtlippe (evtl. auch Spiritus).Und ein Scheibenreiniger um anschließend die Scheibe zu reinigen.Einziehkabel bring ich mit.GrußDieter

volvodidi · Beitrag von **volvodidi** » Mo 23. Mär 2009, 23:15

Dem Getriebetest steht nix mehr im Weg, Starkstrom ist in der Halle verfügbar laut Börnaut.Dieter

küppi · Beitrag von **küppi** » Di 24. Mär 2009, 00:04

ok dann lasse ich werkzeug zuhause...grüße küppi

ventilo · Beitrag von **ventilo** » Di 24. Mär 2009, 11:35

@Dieter:Aber Du kannst wirklich nur M41 prüfen, keine M410?Von letzteren hätte ich nämlich noch ein paar mit Fragezeichen im Keller....Egal: Die "Volvo Wrecking Crew Cologne" kommt wieder nach Essenheim - wir müssen aber leider kurz nach Mittag wieder zurück, weil das nächste Oldie Event hier auf uns wartet.

volvodidi · Beitrag von **volvodidi** » Di 24. Mär 2009, 12:09

Hi Ventilo,ich weiß im Moment nicht ob das Bohrbild zur Getriebeglocke mit M40/41 identisch ist. Müsste eigentlich.GrußDieter

Börnaut · Beitrag von **Börnaut** » Di 24. Mär 2009, 13:42

Hallo!Ich habe den Hausmeister (Gemeindearbeiter) erst gestern Abend erwischt. Es gibt zwei Starkstromanschlüsse. Einer da wo Uli Runge immer mit seinem Riesenstand steht und einer auf der Bühne. Ich denke wir platzieren dich vor der Bühne Dieter. Oder möchtest du lieber auf die Bühne ?Starkstrom 400V? Waren das früher nicht 380V?400V 16A CEE Drehstromsteckdose! Ist rot,rund und hat fünf Löcher! Richtig? Ich sehe mir das heute Abend noch mal an! Bernhard

volvodidi · Beitrag von **volvodidi** » Di 24. Mär 2009, 13:50

Hi Bernhard,rot, rund und 5 Löcher hört sich gut an.Ich denk mal ich bleib unten am Boden.Heutzutage muss es halt ein bisserl mehr sein, deshalb 400V.DieterBeitrag geändert:24.03.09 12:50:49

ventilo · Beitrag von **ventilo** » Di 24. Mär 2009, 15:41

Die Getriebeglocke ist beim M400/410 komplett anders, da das Eingangswellen Lager teilweise in der Glocke steckt.Ich werde meine ODs dann zuhause lassen und wie gehabt mit der Bohrmaschine auf Funktion testen ....

volvodidi · Beitrag von **volvodidi** » Di 24. Mär 2009, 15:50

Stimmt, die Eingangswelle hat auch eine andere Verzahnung für dei Kupplungsaufnahme soweit ich weiß.Dieter

Volvomaniac544 · Beitrag von **Volvomaniac544** » Di 24. Mär 2009, 17:11

Hallo Dieter,Die Resonanz auf so einen tollen Test, sieht ja echt mau aus, schade. Eigendlich hab ich im Augenblick mit meinem 142er genug an der Bremse zu tun (Sättel sind fest - na toll) und Erkältet bin ich auch .Aber ich hab hier zwei komplette M41 liegen, ein D und ein J, die könnte ich zur Demo mitbringen. Ich schau mal morgen nach dem Öl und dann lad ich sie am Samstag ein, sollte sich kein Anderer finden.Gell Dieter, gib einfach Bescheid!GrüsseLothar (mit Schnupfennase)