Wie Saab Pierburg Vergaser einstellen ???

alex0469 · Beitrag von **alex0469** » Mi 6. Aug 2008, 15:11

Nimm mal Dickflüssigeres ÖL ( 20W50 oder 80er Getriebeöl ) und schau mal ob das Loch dann weg ist. Gruß AlexBeitrag geändert:06.08.08 15:12:17

Rentner · Beitrag von **Rentner** » Mi 6. Aug 2008, 20:11

Hallo ! sieht man ja nicht so viel auf den Bildern ,aber wenn ich den gebastelten Schlauch zum Luftfilter sehe , fällt mir sofort die Schwimmerkammerbelüftung ein . Ist das alles so serienmäßig ? Die Schwimmerkammerbelüftung geht nämlich stark in die Vergaserabstimmung ein .Gruß Horst

gerald · Beitrag von **gerald** » Do 7. Aug 2008, 17:15

Hallo Horst !Tut mir leid , aber mehr gibts da leider nicht zu sehen . Wie gesagt , die Fotos sind zwar nicht von meinem Auto , sondern aus dem Internet , aber anders sieht mein Wagen auch nicht aus . Inklusive aller Schläuche ... Da ist nichts gebastelt , die sind so ...liebe GrüßeGerald

gerald · Beitrag von **gerald** » Mo 18. Aug 2008, 15:27

Hallo an alle ! Das Rätsel ist mittlerweilen gelöst . Ich habe mir ein Servicehandbuch des Vergasers besorgt und er ist natürlich sehr wohl einstellbar . Und zwar ähnlich wie die frühen Stromberg am Düsenstock an der Unterseite des Vergasers . Im Gegensatz zu den Stromberg gibts da aber kein Rändelrad , sondern nur eine Vertiefung , in die man ein Einstellwerkzeug ( was genau muss ich erst herausfinden ) einführen kann . Ich werde also den Kolben mit der einstellbaren Düsennadel wieder rausnehmen und versuchen , den Vergaer so einzustellen , wie es ursprünglich vorgesehen war . liebe GrüßeGerald