Ölfilterfrage

Wie mache ich was? Jetzt helfe ich mir selbst.

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Wolfgang / Goettinge
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Ölfilterfrage

Beitrag von Wolfgang / Goettinge » Do 5. Jun 2008, 22:33

Liebe Leute,an meinem Reliant ist ein Ölfilter von Fram, Typ PH 2834. Nun werden Fram-Filter hierzulande ja nicht gerade häufig angeboten. Daher habe ich mich auf die Suche nach einem ähnlichen Filter aus dem heimischen Angebot gemacht. Der Zubehörhandel war da wenig hilfreich , aber im Baumarktregal standen gleich drei Filter von Bosch in der von mir gesuchten Größe (Gummidurchmesser 72mm Filterhöhe 74mm): O110, O122 und O133. Alle gleich groß, aber für verschiedene Fahrzeuge ausgewiesen und unterschiedlich teuer (4,75 bis 9,85).Und jetzt frage ich mich (und euch), worin sich diese Filter wohl unterscheiden und ob ich einfach irgendeinen davon nehmen kann.Gruß, Wolfgang

mkiii
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Beitrag von mkiii » Fr 6. Jun 2008, 06:05

Diese Bosch Filter dürften alle ein metrisches Gewinde haben GrußNorbert
unnötiges Wissen: Trüffelschweine fressen wärend ihrer Ausbildung Trüffel im Wert von 15000€

Mutt_i
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Beitrag von Mutt_i » Fr 6. Jun 2008, 07:59

Hallo,bei uns gibts eine Firma die speziell mit Ölen und Filtern handelt. Die können nahezu jeden Filter umschlüsseln. Gibts bei dir sowas auch in der Nähe? ATU und TIP werden da wohl wenig hilfreich sein.Kannst ja auch mal per Mail freundlich darum bitten, ob sie dir den Filter umschlüsseln. Vielleicht klappts ja.www.oelundfilter.deGruß Steffen

Thomas_S
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Beitrag von Thomas_S » Fr 6. Jun 2008, 08:32

Guckst du hier: Oelfilter Reliant Robin

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ventilo
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Beitrag von ventilo » Fr 6. Jun 2008, 08:58

einen FRAM PH2834 "übersetzt" der Mann & Hummel online Katalog in:Mann W914/2oderMann W712/21Quelle:http://www.mann-hummel.com/m...l?iKeys= ... ntilomeist mit Mann Filtern unterwegs ...Beitrag geändert:06.06.08 08:58:14

1300VC
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Beitrag von 1300VC » Fr 6. Jun 2008, 09:11

Zitat:Original erstellt von mkiii am/um 06.06.08 06:05:20Diese Bosch Filter dürften alle ein metrisches Gewinde haben GrußNorbertFrei nach Dieter Nuhr: Erst denken, dann reden.Bosch O110 = 3/4" 16 UNF Höhe 79mmalte, ersetzte BOSCH# wird umgeschlüsselt zu: FRAM PH2964Bosch O122 = M 18 x 1,5 Höhe 79mm --> fällt also aus, da metrisch.Bosch O133 = 3/4" 16 UNF Höhe 80mm -->Umschlüsselung lt. FRAM Katalog = PH966BDer FRAM PH2834 hat ebenfalls ein 3/4" 16 UNF-Gewinde bei einer Höhe von 73mm lt. Katalog und einen Aussendurchmesser von 78mm.Chris.P.S.Größen beachten, denn:Der FRAM-Katalog übersetzt den erwähntenMANN+HUMMEL W914/2 --> FRAM PH 5112 !!Hat dann einen Aussendurchmesser von 88mm.Der W712/21 wird mit PH 2964 übersetzt = Höhe 94mm.Beitrag geändert:06.06.08 09:46:11

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Th. Dinter
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Beitrag von Th. Dinter » Fr 6. Jun 2008, 11:44

...trotzdem würde mich mal interessieren, was es für wesentliche Unterschiede gibt, die solche Preisdifferenzen begründen.Also damit meine ich nicht Größe oder Gewinde, was nur eine untergeordnete Rolle spielen dürfte...Sondern ein Unterschied ist mir in Erinnerung, daß z.B. manche Filter eine Gummimemban eingebaut haben, damit das Öl nicht zurücklaufen kann, wenn der Motor abgestellt wird.Bei Glas-Motoren war das m.E. mal ein Thema, weil da die Lager zu lange trocken liefen mit dem falschen Filter.Was noch....?dankegrußthomas
......wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer..........

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