Motorgeräusch B18A vorne

Wie mache ich was? Jetzt helfe ich mir selbst.

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braennborns
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Motorgeräusch B18A vorne

Beitrag von braennborns » Fr 21. Mai 2010, 18:34

Hallo Leute,mal wieder Geräusche. Heute kleine Ausfahrt mit dem Buckel gemacht. Kurz vor zuhause bei auskuppeln am Kreisverkehr plötzlich ein unbekanntes Geräusch. Lagerschaden? Im Leerlauf ist nichts zu hören aber wenn die Drehzahl erhöht wird lautes klackern von vorne. So als käme es aus den Keilriemenscheiben. Fast so als würde man ein stück Holz in den Lüfterflügel halten. Das Geräusch ist tendenziell ein höherer Ton als dumpfes Schlagen.Ich habe schon im Forum gesucht. Stirnräder, Stößel?Wonach soll ich als erstes sehen? Mal den V-Deckel runternehmen ist wohl der erste Schritt oder?Danke für Eure Hinweise.Martin

EmPee
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Motorgeräusch B18A vorne

Beitrag von EmPee » Fr 21. Mai 2010, 21:28

Hallo Martin,Ferndiagnosen sind immer schlecht.Kann es sein, dass sich die untere Riemenscheibe auflöst ? Schau mal nach, ob sie unrund läuft.Oder ist die Lichtmaschine lose ?Kann man hier eine Ton-Datei reinsetzen ?GrussMichael von Spielberg

rennelch
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Motorgeräusch B18A vorne

Beitrag von rennelch » Fr 21. Mai 2010, 21:54

hallo martin ,mal kurz ohne keilriemen laufen lassen .wenn das geräuschaus dem stirndeckel kommt.stirnräder .siehe auch motorgeräusche bzw stirnräder im wiki.grüsse uli

braennborns
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Motorgeräusch B18A vorne

Beitrag von braennborns » Sa 22. Mai 2010, 20:48

Erste Testergebnisse:Heute habe ich den Wagen wieder angelassen. Kalt quasi ohne Befunde. Aber nach 1-2 Minuten kam das Geräusch langsam zurück.Ohne Keilriemen keine Veränderung.Zündkerzenstecker einzeln abgezogen. Keine Veränderung bzw. Kein Zylinder schlimmer/besser als die anderen.Ventildeckel runter. Sah alles ok aus. Zwei von diesen Ventilehütchen waren zerböselt und lagen oben rum. Ansonsten gehen alle Kipphebel hoch und runter.Ich meine das Geräusch kommt von vorne. Ich habe das Geräusch auch aufgenommen.Was sollte ich als nächstes machen?Danke !;Martin

rennelch
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Motorgeräusch B18A vorne

Beitrag von rennelch » So 23. Mai 2010, 10:17

siehe stirnräder erneuern im wiki.stirndeckel ab und spiel zwischen nockenwellen -und kurbelwellenrad messen .möglicherweise sind auch zähne ausgebrochen .das siehst du aber gleich.grüsse uli

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