Zündkerzen für B20E

Wie mache ich was? Jetzt helfe ich mir selbst.

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Tripower
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Zündkerzen für B20E

Beitrag von Tripower » Mi 7. Apr 2010, 10:56

Hallo Leute,leider hat die Suchfunktion hier im Forum nichts ergeben, deshalb hier noch einmal die (sicherlich schon oft beantwortete) Frage:Welche Zündkerzen nehme ich vorzugsweise für meinen '73er 1800ES mit B20E-Motor?GrußTripower
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P183ES
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Zündkerzen für B20E

Beitrag von P183ES » Mi 7. Apr 2010, 11:16

Von Volvo vorgesehen ist die Bosch W225T35, also eine Kerze mit kurzem 14mm Gewinde und vorgezogener Elektrode.Kerzen mit dieser Bezeichnug gibt es neu nicht mehr.Die heutige Entsprechung von Bosch ist die W5BC. (BP7HS von NGK)Heute schwören viele auf NGK statt auf Bosch, ich habe aber mit NGK viel mehr Probleme gehabt bisher.(Einmal zuviel Benzin drauf beim Kaltstart bei neuer Kerze und für immer tot)Allerdings kaufe ich fast immer irgendwelche Altbestände auf Teilemärkten und die wurden ja vor langer Zeit produziert, als Bosch Kerzen noch aus Deutschland kamen.Gruß, Sebastian

POW40
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Beitrag von POW40 » Mi 7. Apr 2010, 18:28

Gerrit,nimm die NGK's und Gut ist Die geschilderten NGK Probleme sind mir nicht bekannt und wundern mich auch etwas...GrussOliver

rennelch
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Zündkerzen für B20E

Beitrag von rennelch » Mi 7. Apr 2010, 21:23

na ,dann seid aber mal vorsichtig mit NGK.speziellbeim E .das sind mehrwärmewertskerzen.NGK 7 entspricht max 210 nach alter boschnorm .soll 225 .siehe auch tabelle im wiki .grüsse uli

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ventilo
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Zündkerzen für B20E

Beitrag von ventilo » Do 8. Apr 2010, 09:23

Nach meinen Erfahrungen ist die NKG mit Abstand die beste Kerze für den B20E (gibt's presiwert z.B. beim ATU)Mit Bosch aus neuer Produktion mußte ich leider auch schlechte Erfahrungen machen, deren Qualitätsprobleme sollen aber wohl mittlerweile behoben worden sein.

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Beitrag von Tripower » Do 8. Apr 2010, 20:24

Prima!Herzlichen Dank für die mal wieder prompten und fundierten Infos!Dann werde ich mir wohl mal einen Satz NGK besorgen. Allerdings denke ich noch über Rennelchs Bedenken nach. Was würdest Du denn empfehlen, Uli?Grüße aus dem TaunusTripower
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rennelch
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Beitrag von rennelch » Do 8. Apr 2010, 21:28

hallo tripower ,ich würde W 5 BC nehmen .fahre seit jahren (schon im 145 ab 1975 )nur bosch mit bisher besten erfahrungen .mein MG hat auf NGK sehr allergisch(ruckeln ) reagiert .grüsse uli

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Beitrag von POW40 » Do 8. Apr 2010, 22:33

....also ich kenne da einen motorentuner in der volvo-szene, der lässt da nichts anderes herein als ngk's und mittlerweile hat er wohl hinreichend motoren in der szene unterbringen können ...ich müsste nochmal nachschauen, ich bin mir nicht mehr ganz sicher, ob in menem b21,5 nicht bp6hs drin sind. 7hs sollten aber auf jeden fall gehen.grussoliver.....in dessen tr3 auf ngk's ihren dienst tun (werden)

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