Und es war schön! Fotos von der Ausfahrt am 11.10.2008

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Gordini
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Beitrag von Gordini » Mo 13. Okt 2008, 12:55

Robert, wenn ich helfen kann: jederzeit gerne!Schöne GrüßeChristoph

A 110 S
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Beitrag von A 110 S » Mo 13. Okt 2008, 15:13

Hallo, ja, ja, leider konnte ich am Samstag doch nicht! . Ich hoffe bei der nächsten Ausfahrt dabei sein zu können. Es wird dann hoffentlich nicht wieder jemand aus der Familie „getauft“ werdenBis bald

Bernd35
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Beitrag von Bernd35 » Mo 13. Okt 2008, 19:55

Familienzuwachs einfach unterbinden - .Tröste Dich, nach der Ausfahrt ist vor der Ausfahrt -.Bernd35

Bernd35
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Beitrag von Bernd35 » Mo 13. Okt 2008, 23:17

Zitat:Original erstellt von Gordini am/um 13.10.08 11:08:51Hallo, herzlich Willkommen, hast einen sehr netten Vater.Übrigens auch eine nette Mama! Schönen Gruß an die beiden.GrüßeChristophDa haste was angestellt, meine Frau sagt mir seit gestern nur noch, daß ich alter Knochen so`ne Hübsche garnicht verdient habe .Bernd35(Der alte Knochen)

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Gordini
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Beitrag von Gordini » Mo 13. Okt 2008, 23:27

Bernd, das ist nicht schlimm! Welche Frau würde schon freiwillig mit dem Bus nach Hause fahren, wenn die "Jungs noch ein bisschen spielen wollen"?! Das zählt!GrüßeChristoph

Bernd35
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Beitrag von Bernd35 » Di 14. Okt 2008, 20:00

Deine Sichtweise hat was, muss ich zugebenBernd35

Bernd35
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Beitrag von Bernd35 » Mi 15. Okt 2008, 00:55

Hi Christoph,Original erstellt von Bernd35 am/um 12.10.08 15:42:32Mit Deiner Zustimmung hier also die Überlegung zum Wärmehaushalt ohne Termostat im Winter nach unserer UnterhaltungFür den interessierten Leser: Bei der Ausfahrt zeigte Gordini "A U F F A L L E N D E S Interesse" an dem gelungenen Frontkühlerumbau von Jupp im Laufe des Gespräches fiel auch von Jemandem die Äußerung, er fahre ohne Kühlertermostat. Ich bin auch mal ne Zeit ohne Termostat in der Wasserkühlung gefahren (mit Frontkühler!!! was ja nun wieder Deine Pläne tangiert), dabei sind mir einige Nachteile aufgefallen:1. der Motor wird im Winter nicht schnell warm, und man muss ewig lange warten, bis man "ZÜGIG" Gas geben kann. Wenn es sehr kalt ist, wird er OHNE PAPPJALOUSIE vorm Frontkühler, gerade auf Autobahnen, oft überhaupt nicht warm genug um auf Langstrecke richtig zügig zu fahren (von der unzureichenden Heizung des Innenraumes nicht zu reden).Aus diesem Grunde habe ich nicht nur den Termostat im Kühlkreislauf schnellstens wieder eingebaut (den Alten hatte ich im sommer mal bei der Fehlersuche entfernt),sondern ich habe den Ölkühler auch mit Filterhalterung und mit integriertem Termostat nachgerüstet.Vorteil: Das Motoröl wird durch den KLEINEN Öl-Kreislauf unter 80°C sehr schnell warm, damit auch die Maschine, man fährt also nicht mit 90°C Wassertemperatur schon "volle Pulle", und das Öl ist noch bei 50°C (Öltermometer geht ja erst ab 70°CViele haben heutzutage einen Wasserkühler mit integriertem Ölkühler, das ist zumindest besser als nichts. Das Wasser wärmt in der Warmlaufphase das ÖL mit auf, und das wiederum den Motor mit. Es ist jedoch sicherer, wenn das Öl durch den Ölkreislauf allein beheizt wird, finde ich, weil das der waren Öltemperatur am Nächsten kommt, und nicht durch heißes Kühlwasser verfälscht wird.ab 85°C macht dann der große Ölkreislauf auf, Wenn es nicht eisig kalt ist, denn sonst "wird die Karre wie oben beim Wasser schon angesprochen nie richtig auf Temperatur kommen".Das waren so meine ersten Gedanken, als ich hörte, daß du auf Frontkühlung umrüsten willst und ich mich an meine eigene "Aufrüst- und Umrüst- Zeit erinnerte.Mir fällt übrigens ein, der Ölfilter ist, durch die Placierung des Halters mit Termostat, sehr gut zu erreichen, und hängt quasi nach unten.Da er nicht aus Mu-Metall ist, (schirmt Magnetfelder so gut wie vollständig ab) sondern aus normalem Blech, habe ich zusätzlich am Filterboden einen stärkeren Magneten von einem alten Lautsprecher hängen, der zusätzlich als Falle für "JEGLICHES magnetische Material" fungiert. Beim Wechsel wird der Magnet dann wieder unter die neue Ölpatrone gehängt. Magnetisches bleibt in der alten Abgeschraubten - . Bernd35

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Beitrag von wachse » Fr 17. Okt 2008, 18:53

kleine Ergenzung zur Extrem-Sturz-Ansicht.das war ein wenig zu extrem da wollte das untere Traggelenk nicht so wie ich es wollte
www.dauphineproto.jimdo.de - die equipe Gierkes ist hier am Start ;)

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Gordini
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Beitrag von Gordini » Fr 17. Okt 2008, 19:34

Mensch Sebastian so doch nicht, das untere Traggelenk sollte man doch nicht gänzlich weglassen!Was macht Ihr bloß mit dem armen Auto?Klasse Foto!Schöne GrüßeChristophPS Sebastian, gibt es schon Termine für die nächsten Veranstaltungen bei denen Ihr mitfahrt?Es könnte gut sein, dass noch mehr Verrückte mitmachen würden! Mein Auto läuft.PPS Bernd was meinst Du, sollen wir? Dirk sagt ja!

A 110 S
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Beitrag von A 110 S » Di 3. Feb 2009, 20:51

Hi, wurden diese Fotos gesucht? Hier sind sieBis bald

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