LPG und H jetzt möglich ?

Altopelfreak · Beitrag von **Altopelfreak** » Di 25. Aug 2009, 13:03

Warum soll ein Fahrzeug, das in der DDR bei einer LPG im Einsatz war, nicht H-tauglich sein? Wo bleibt die Ostalgie?Klaus

oldierolli · Beitrag von **oldierolli** » Di 25. Aug 2009, 17:19

@ Klaus, so eine ähnliche Anmerkung wollte ich auch schon machen... Ich glaube/hoffe aber nicht, dass sich hierdurch ein Ostdeutscher "beleidigt" fühlen kann. Gruß. Rolf

Th. Dinter · Beitrag von **Th. Dinter** » Mi 26. Aug 2009, 15:00

.....der fühlt sich eher durch "Ostdeutscher" beleidigt.....grußth.

eisdielenbiker · Beitrag von **eisdielenbiker** » Mi 26. Aug 2009, 17:21

Witzig sind in diesem Zusammenhang die 'LPG'-Sticker oder gar 'edlen' Chrombuchstaben, die manch moderne Kiste 'zieren'. Sehr,sehr interpretationsbedürftig, zumindest im Ostteil.GrußMark

Sapo-Peter · Beitrag von **Sapo-Peter** » Do 27. Aug 2009, 13:51

Hallo zusammen,als „echter“ Wessi (linksrheinisch) und Saporoshez-Fahrer kann ich euch sagen: Die Saporoshez waren in der DDR bei allen beliebt, die über Feldwege fahren mussten. Aus diesem Grund hatten die LPGs in der DDR häufig einen Saporoshez als Dienstfahrzeug. Was den Umbau auf Autogas betrifft, so wäre ich für den luftgekühlten Saporoshez genau so vorsichtig wie beim VW Käfer, da der Motor beim Betrieb mit Autogas wohl heißer wird als üblich.Viele Grüße, Sapo-Peter