Oldtimer-Foren

Hallo Leute,habe mal eine Frage an die Spezialisten: Ist es möglich, einen VW Bus T2 NEUWAGEN (http://www.autobild.de/aktuell/reportag ... el_id=5959) direkt in Deutschland und ohne Umweg über das EU Ausland analog dem Ultima Edition Käfer per Sondergenehmigung zugelassen zu bekommen? Kennt jemand vielleicht einen zugelassenen brasilianischen Bus?In England kann man die Brasilianer ganz "normal" kaufen und zulassen (http://www.beetles-uk.com/camper.html). Möchte aber diesen Umweg per Zulassung zuerst in GB und dann als Gebrauchtwagen in Deutschland nicht gehen, obwohl das die einzig mir bekannte Möglichkeit ist, ein solches Vehikel hier zuzulassen. Habe nämlich keine Kontakte "auf" die Insel.Hätte die Möglichkeit ein solches Gefährt günstig nach Deutschland verschifft zu lassen.Es würde mich freuen, wenn jemand was weiss ...Danke & GrußClipper

VW Bus = Pkw = Euro IV Abgaswerte (inkl. OBD und EVAP) ab 1.1.05das wäre schon mal die erste Hürde, abgesehen von den Kosten für das Abgas-Gutachten....ventiloder gerade noch rechtzeitig ein paar Neufahrzeuge vor dem Stichtag nach Euro III zulassen konnte....

Hallo ventilo,und wie sieht das mit den Abgasbestimmungen für LKW aus? Den Bus gibt es ja auch als geschlossenen Kastenwagen ...

In der Gewichtklasse m.W. Euro III für Benziner, OBD wäre also auch schon notwendig.Ein Schlupfloch wäre evtl. der Import als "Umzugsgut", da gelten m.W. Ausnahmen für die Abgasgrenzwerte.

Hallo,das stimmt so nicht: Zitat:Original erstellt von ventilo:VW Bus = Pkw = Euro IV Abgaswerte (inkl. OBD und EVAP) ab 1.1.05ventilo/B]auch 2005 können Fahrzeuge, die Euro 3 erfüllen noch zugelasen werden. Ich habe es heute erst wieder praktiziert!GrußFRANK

Hallo ventilo,schon klar, aber Dein Zusatz Zitat:Original erstellt von ventilo:ventiloder gerade noch rechtzeitig ein paar Neufahrzeuge vor dem Stichtag nach Euro III zulassen konnte....hörte sich so an, als ob Du noch schnell Neuwagen mit Euro 3 zugelassen hättest, da dies 2005 nicht mehr möglich wäre. Und Fahrzeuge (bzw. Motorisierungen), die 2004 erschienen sind, erfüllen ja Euro 4, außer ein paar Fahrzeugen von Herstellern, die im Motorenbau nicht so kompetent sind.GrußFRANK

Klar, aber nur wenn das Abgasgutachten noch vor 2005 erstellt wurde.Und das wäre hier wohl kaum der Fall (es sei denn es gibt schon ein entsprechendes Papier für den Brasilia-Bus).

Hallo Leute,habe jetzt jemanden kennengelernt, der die Busse hier in Deutschland per Einzelabnahme zugelassen bekommt. Zwei Brasil T2's fahren schon auf Deutschen Straßen !Dafür ist zwar einiges an Umrüstarbeit nötig, geldtechnisch aber noch im Rahmen.Es grüßt derClipper

Hallo Clipper,und wie sind die abgasmäßig eingestuft?Und wahrscheinlich wurden die 2004 zugelassen? Ich sehe zwei Probleme: 1.) Neuwagen werden 2005 nur noch zugelassen, wenn sie mind. Euro 3 erfüllen.2.) Auf allen Sitzplätzen müssen bei Neuwagen 3-Punkt-Gurte sein. Darum würde ich vorher abklären, ob man für diese zwei Punkte eine Ausnahmegenehmigung erhält.GrußFRANK

Hallo Frank,abgasmäßig werden die wie 1967 (Datum Typprüfung, Baumustergenehmigung) eingestuft. Hätte ich auch nicht gedacht!Mit den Gurten hast Du recht. Ausserdem muß noch die gesamte Verglasung getauscht werden incl. Scheinwerfer und Rücklichter wegen fehlenden E-Prüfzeichen. Ist aber kein großes Problem.GrußClipper[Diese Nachricht wurde von Clipper am 23. Januar 2005 editiert.][Diese Nachricht wurde von Clipper am 23. Januar 2005 editiert.]