Oldtimer-Foren

Er erlaubt nicht! keine Ausnahme.Aber es gibt ja die schönen Achteckmuttern!GrußJosef

Erlaubt der Tüv zwei -oder dreizackige Flügelschrauben an Speichenrädern?

Josef hat leider recht. Auch wenn die "knock-offs" schön aussehen, offiziell dürfen sie nicht dran sein.Aber schau dir nur mal ein paar der Fahrzeuge bei der jährlichen Oldtimerrallye in Wiesbaden vom Hesse Motor Sport Club an...![Diese Nachricht wurde von ford64 am 21. Dezember 2001 editiert.]

Auch wenn's mich nicht freut,vielen Dank für Eure Auskünfte!Grussbob

nur so interessehalber, für welchen Wagen wären besagte Flügelschrauben denn gedacht?Gruss

Für einen 1968er Morgan 4/4;wenn,dann eher 2- oder 3-Zack,was denkst Du...?

zweiflügelig würde meiner Meinung nach gut auf den Morgan passen. Kann die Wahl jetzt aber nicht begründen; vielleicht weil man die dreiflügeligen schon so häufig sieht (obwohl ja eigentlich niemand damit fahren dürfte)Gruss

Erlaubt der TÜV nur keine Muttern? Bei den Radkappen sind meiner Vette sind originale Spinner drauf, die letztendlich genau die gleichen Eigenschaften haben, wie echte Zentralverschlüsse. Der TÜV hat jedenfalls nichts dazu gesagt.Gruß Uli

@uliDu gibst mir wieder Hoffnung;vielleicht hängt es ja von der jeweiligen Toleranz oder vom "Ermessen" der Prüfer ab,ob die Flügelschrauben erlaubt sind oder nicht,Man sieht sie jedenfalls sehr häufig!Es hat mir auch schon jemand gesagt,es hänge davon ab,ob sie über die Karosserielinie herausstehen oder nicht.Grussbob

Hier mal ein Beispiel, wie es aussieht: Vielleicht hilft es ja zu Weihnachten Gruß Uli