Gurte im MB 220/8 nötig ??

graphschaft · Beitrag von **graphschaft** » Mo 20. Aug 2001, 13:21

Bin völliger Neuling, habe einen Strich 8er geerbt und richte ihn gerade. Braucht man für die Zula Gurte. Meines Wissens nicht, oder ?

Meissner · Beitrag von **Meissner** » Mo 20. Aug 2001, 13:29

Hallo,es kommt auf's Baujahr an. Von wann isser denn ?Frank

Willi · Beitrag von **Willi** » Mo 20. Aug 2001, 21:55

Hilfe,was ist ne Zula? Gurte würde ich aber schon aus reinem Überlebenstrieb reinmachen. Und Bohlöcher sind im /8 vorhanden. Wurde der /8 nicht ab 70 gebaut, damals waren doch schon Gurte bei Daimler Standart (meine ich). Wenn ja, kannst Du die nicht weglassen.Gruß Willi

Klaus Jansen · Beitrag von **Klaus Jansen** » Mo 20. Aug 2001, 22:33

Aber Willi ... Zula ist kein westafrikanischer Negerstamm, sondern die Abkürzung für den Verwaltungsakt bei den hiesigen Behörden zwecks Erlangung der Fahrberechtigung auf öffentlichen Straßen, nachgewiesen durch einen kleinen weißen und vor allem gestempelten und unterschriebenen Zulaschein, den dazugehörigen ( natürlich ebenfalls gestempelten ) Zulakennzeichen, nicht zu vergessen die Zulagebühren, die der Zulawillige Kfz-Eigner bei der Zulastelle berappen muß ... hihiund wegen der Gurte ... ich habe leider meinen dicken Wälzer mit der StVZO nicht zur Hand ( da steht so was alles drin ), aber ich meine im Kopf zu haben, das mit der AU-Pflicht auch die Gurtpflicht vorne kam, das war ab EZ 1.7.69, hinten dann später. Ich werden nachschlagen und einen Nachtrag machen wenn nicht vorher einer schneller war.Klaus Jansen[Diese Nachricht wurde von Klaus Jansen am 20. August 2001 editiert.]

Nobbi · Beitrag von **Nobbi** » Di 21. Aug 2001, 09:53

Hallo Leute,das Vorhandensein von Sicherheitsgurten fuer die Vordersitze war ab 1.4.1970 Pflicht.Konsequenz: Bei Erstzulassung vor diesem Datum muessen keine Gurte drin sein, danach schon. Es kommt nun oefters vor, gerade bei sicherheitsbewussten Herstellern wie DB oder Volvo, dass auch aeltere Wagen Gurte haben.Obwohl ja seit geraumer Zeit bussgeldbewehrte Gurtpflicht herrscht, muessen interessanterweise vorhandene Gurte in Kfz mit EZ < 1.4.70 nicht angelegt werden.Jedoch: im Falle eines fremdverschuldeten Unfalls muss sich der nichtangeschnallte Insasse beim Schadenersatz fuer evtl. erlittene Verletzungen, die durch Anlegen des Gurtes vermeidbar oder zumindest weniger schwer ausgefallen werden, eine Mitschuld anrechnen lassen, d.h. die Entschaedigungszahlung faellt deutlich geringer aus!Der gesunde Menschenverstand sagt aber eigentlich schon, dass vorhandene Gurte auch angelegt werden. Ebenso wuerde ich vorhandene Befestigungspunkte, die der /8 ganz sicher hat, auch zur Nachruestung von Gurten nutzen, sofern noch keine drin sind.Gruesse

graphschaft · Beitrag von **graphschaft** » Di 21. Aug 2001, 10:59

Da mein gutes Stück EZ 1969 hat, kann ich wohl auf Gurte verzichten, jedenfalls rein zulassungstechnisch.Danke für Eure Antworten !Stefan

strichzwo · Beitrag von **strichzwo** » Mi 5. Sep 2001, 08:10

Hallo,1. wenn Gurte im Fahrzeug zum Zeitpunkt der EZ vorhanden waren, müssen diese auch weiterhin da sein. Auch dann, wenn das Fahrzeug von 1950 ist.2. So weit ich weiß, müssen vorhandene Gurte auch in jedem Fall benutzt werden. Welchem Ordnungshüter möchte man auch zumuten, die Kelle wieder einzustecken, wenn er einen Gurtmuffel in einem 69er /8 erwischt?Leider übrigens, da das einschließt, daß auch die frühen Statik-Gurte angelegt werden müssen.Soweit meine Info, die per Grünweiß bestätigt ist (hat auch nicht viel zu sagen)Thomas

graphschaft · Beitrag von **graphschaft** » Mi 5. Sep 2001, 09:54

Ja ist soweit jetzt alles klar !Es waren bei mir noch nie Gurte drin und daher nun auch nicht nötig. Danke für Eure beiträge ! Der /8 ist angemeldet und läuft.....Stefan

Nobbi · Beitrag von **Nobbi** » Mi 5. Sep 2001, 10:27

Hallo,das erzaehlen die Herren in Uniform gern, dass jeder vorhandene Gurt auch angelegt sein muss. Entspricht jedoch nicht der geltenden Rechtslage, die aber nicht immer unbedingt bekannt ist (wie so oft).Davon abgesehen kann ich es jedem nur empfehlen, einen vorhandenen Sicherheitsgurt auch zu benutzen. Der herzhaft Biss in den Lenkradkranz mit anschliessendem Abflug durch die Windschutzscheibe ist hoechstens fuer den unbeteiligten Betrachter wirklich amuesant. Muss aber jeder selbst wissen...Nachruestung ist natuerlich ebenso empfehlenswert, grad wenn es, wie beim Daimler, so unkompliziert moeglich ist.Viel Spass mit dem /8, und allzeit unfallfreie Fahrt!

graphschaft · Beitrag von **graphschaft** » Mi 5. Sep 2001, 11:33

Ich werd' mir Mühe geben....Und wenn ich demnächst Zeit habe werd ich mir das mit der Nachrüstung mal überlegen...und Nackenstütze fehlt auch noch...Als amusement für andere möchte ich dann doch nicht unbedingt herhalten.