Versicherung Karmann Ghia Replika

SpeedStar · Beitrag von **SpeedStar** » Mo 7. Mai 2001, 11:05

Hallo,ich bin auf der Suche nach einer Versicherung für einen Karmann Ghia [Replika]. Aufbau 97/98. Zustand 1. Wert nach DAT Gutachten: 35.000 DM. Erste Zulassung: 01.08.70Gibt es für solch einen Wagen eine Versicherung die mit TK im bezahlbaren Rahmen bleibt ?mfgSS

Gordini · Beitrag von **Gordini** » Mo 7. Mai 2001, 17:20

Hallo, abgesehen davon, daß das Auto zu hoch bewertet wurde (dafür bekommst du schon lange einen echten), wird es schwer sein das Ding mit dem Wert zu versichern.Mit freundlichen GrüßenChristoph

Rene E · Beitrag von **Rene E** » Do 23. Aug 2001, 00:56

So ein Ding hat in der Oldtimerszene sowieso nichts zu suchen. Ich kriege jedes jahr in Wettenberg das Kotzen. Da taucht immer ein Spakke mit ner ganz billigen Porsche Speedster Replika auf und läßt sich und seine Karre für "echt" bewundern. Der hat sogar mehr Posche Schriftzüge auf dem Ding als original

Meissner · Beitrag von **Meissner** » Do 23. Aug 2001, 13:07

Hallooo !! Hey, sachlich bleiben !! Replikas sind Geschmackssache, aber noch kein Grund Auto und Fahrer zu verunglimpfen. Ich kotz nicht gerne. Deshalb sehe ich mir Sachen, gar nicht erst an, die ich doof finde.@ Gordiniaus der Ferne lässt sich ein Auto schlecht bewerten. Im übrigen ist ja wohl auch nicht klar welchen Wert die DAT ermittelt hat.Frank

trabanti · Beitrag von **trabanti** » Fr 24. Aug 2001, 00:05

Versi so hatte ich es als Hannoveraner auch gedacht und laut Zulassungstelle in WHV zählt das als Eigenneubau, ausser wenn es so ein Bausatz vor zig Jahren gegeben hat und es so einer Original Alt ist.Soll es aber eine Neu-herstellung sein ist es als Neuwagen eingestuft.Na Meissner ich hatte zum Spass gerade Kontakt mit der Zulassungstelle und es ist woll der Polyester-Nachbau also nicht Original und nicht das alte Kleid.Alte Karosse auf einem alten Rahmen das geht und geht als Alt durch,es darf aber am Rahmen etc. nicht was gekürzt oder verändert werden.[Diese Nachricht wurde von trabanti am 24. August 2001 editiert.]

Versi · Beitrag von **Versi** » Fr 24. Aug 2001, 00:13

Trabanti dann ist alles klar, da ich auch Hannoveraner bin isses ja kein Wunder dass wir der gleichen Meinung sind. Ich käme ja auch nicht auf die Idee ein Lotus Super seven replika als Ford Mondeo/Taunus zu bezeichnen, nur weil das der Fahrgestellspender ist.

trabanti · Beitrag von **trabanti** » Fr 24. Aug 2001, 00:41

Ja Versi Hannoveraner sind ein Direktes Wahrheit´s liebendes Volk sie sagen und meinen das was sie denken und wissen.Versi bist Du der aus der Kirchröderstrasse.

hdhu1152 · Beitrag von **hdhu1152** » Fr 24. Aug 2001, 10:41

Hallo,i.d.R. handelt es sich bei solchen Replikas ja um Nachbauten auf Basis eines VW Chassis; d.h. das Fahrezug kann als Käfer im Bj des Chassis verichert werden (also sehr günstig). Der Wert für TK richtet sich nach dme Wertgutachten (sofern anerkannt) - jede Versicherung macht das.Ed

trabanti · Beitrag von **trabanti** » Fr 24. Aug 2001, 11:22

Ist das den nicht weil nicht Original ein Neuaufbau?Dann kann ich ja extrem einen Trabbi-Rahmen aus den 60zigern nehmen und eine A-Karosse darauf bauen oder SMART!

Versi · Beitrag von **Versi** » Fr 24. Aug 2001, 11:37

Trabanti Du hast recht! sowohl für die Zulassungsstelle als auch die Versicherung sind solche Fahrzeuge "Eigenbauten" , da kein "echter" Fahrzeughersteller dahintersteht.Also werden diese Fahrzeuge (egal ob neu oderschon im Oldi-Alter) individuell eingestuft.Und ganz bestimmt nicht nur nach dem verwendeten Fahrgestell.