Modellautos im Crash

Knochentreter · Beitrag von **Knochentreter** » Mi 22. Okt 2008, 13:16

Artenschutz für Autos?Wenn, dann auch für Modellautos! http://www.owimahn.de/crash/index.htmlCheers,KT

Derby special · Beitrag von **Derby special** » Mi 22. Okt 2008, 13:25

Erinnert mich daran, daß ich, als ich noch junges Kind war, Revell etc. Modellflugzeuge gebaut habe, dann angezündet und aus dem Fenster geschmissen habe. Reste wurden mit Ladykracherketten zerkleinert....Die verunfallten Modelle sind aber super gemacht - mal was Anderes.Grüße,Ralf

Zoe · Beitrag von **Zoe** » Mi 22. Okt 2008, 16:32

Cool, endlich mal eine andere ModellsammlungErinnert mich an ein Diorama eines Schrottplatzes, das war auch einmalig und auch sehr sehr gut gemacht.Danke für den Link!Zoe

Rene E · Beitrag von **Rene E** » Do 23. Okt 2008, 08:31

Ja, sowas habe ich auch vor 20 Jahren schon gebaut. In Ermangelung eines Manta B, den es damals nicht in H0 gab, habe ich einen Ascona B und einen Kadett C genommen.Die Autos wurden jewils verspoilert, mit Breitreifen und Prolllackierung ausgestattet und dann auch noch Fahrer reingezwiebelt.Der Asiconafahrer ist von innen gegen die Scheibe geknallt. Die Scheibe hat ein Loch und ist von innen rotbraun für das zerplatzte Hirn (??). Der Kazet-Fahrer hängt tot aus dem Fenster das Blut fließt die Tür runter. Dazu gab es dann den Brekina Leichenwagen und den Ford Transit von Herpa als Leichenwagen auf einem Diorama. Ich mache heute Abend mal Fotos davon

RA-Wilke · Beitrag von **RA-Wilke** » Do 23. Okt 2008, 10:14

Was auch immer gut klappte: Die Schnauze von Wiking-Autos über einer Flamme erwärmen (nicht ankokeln!) und dann feste auf die Tischkante drücken. Gibt täuschend echte Frontschäden.

Rene E · Beitrag von **Rene E** » Do 23. Okt 2008, 10:41

So richtig gut sieht das meistens aber nicht aus. Beim Kadett habe ich die Plaste-Haube herusgeschnitten und gegen eine zerbeulte aus 0,2 mm Alublech ersetzt. Dadurch konnte sie man auch gegenüber den Koftlügeln als aufgefaltet darstellen.

RA-Wilke · Beitrag von **RA-Wilke** » Do 23. Okt 2008, 10:50

Das ist im Modellbau natürlich schon eine Evolutionsstufe weiter, aber immerhin war ich gerade mal 8 Jahre alt, als ich meine ersten Wikings erwärmt habe. Nach dem gleichen Prinzip konnte man übrigens auch platte Reifen simulieren.

Rene E · Beitrag von **Rene E** » Do 23. Okt 2008, 11:08

Dann denke mal nicht darüber nach wieviele Originalteile Du u.U. für die damals erwärmten Wikingautos heute kaufen könntest.Ist mir sogar schon mit normalen Spielzeugautos aus den 70ern passiert. damals habe ich sie gnadenlos zerspielt und vor kurzem die gleichen Modell für einen 3 stelligen EURO-Betrag auf einem Teilemarkt gesehen. Wohlgemerkt kein seltenes altes Blechspielzeug sondern Plastikkram und Matchboxautos aus den frühern 70ern

RA-Wilke · Beitrag von **RA-Wilke** » Do 23. Okt 2008, 11:38

Keine Angst, das war alles diese häßliche hellgrau/dunkelgraue Wiking-Standardware von Mitte bis Ende der 70er Jahre, ich hab also nicht versehentlich etwas wertvolles Unverglastes verwurstet.

Knochentreter · Beitrag von **Knochentreter** » Do 23. Okt 2008, 12:40

Gentlemen, ich freue mich schon auf Eure Fotos!,KT