Neuer Dienstwagen - Tiefensee löst das Feinstaubproblem

RA-Wilke · Beitrag von **RA-Wilke** » Do 10. Mai 2007, 15:35

Gerade bekamen wir die folgende Pressemitteilung, offenbar löst Bundesverkehrsminister Tiefensee sein persönliches Feinstaubproblem auf elegante Weise mit einem BMW Hydrogen 7:"Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee hat heute in Berlin einenDienstwagen mit Wasserstoffantrieb übernommen. Der 7er BMW wird nur ineiner kleinen Serie gebaut. Er verfügt über einen bivalenten Antrieb,das heißt, er kann sowohl mit Wasserstoff als auch mit herkömmlichemKraftstoff fahren. "Damit unterstreichen wir unser Engagement fürumweltfreundliche Antriebe und machen Ernst mit der Ankündigung, dassdie Bundesregierung bei der Einführung dieser Technologie eineVorreiterrolle übernehmen wird", sagte Tiefensee.Wasserstoff sei eine zukunftsträchtige Alternative im Energiebereich.Die Entwicklung und Erprobung brauche den Einsatz engagierterUnternehmen. Gerade Innovationen in der Mobilität entscheiden überkünftige Wettbewerbsfähigkeit der Wirtschaft. "Als Kraftstoff imVerkehr hat die Wasserstoff-Technologie den längsten Weg noch vorsich. Wasserstoff muss verlässlich, verbraucherfreundlich undkosteneffizient sein. Deshalb ist es besonders wichtig, dieseTechnologie im Alltag zu erproben", sagte der Minister. Er wird denWagen zunächst für ein halbes Jahr nutzen.Die Bundesregierung hat 2006 ein "Nationales InnovationsprogrammWasserstoff und Brennstoffzellen-Technologie" aufgelegt und stelltdafür Fördermittel von 500 Millionen Euro für die kommenden zehn Jahrebereit. Mit den Mitteln der Industrie wird daraus einLangfristprogramm mit einem Gesamtvolumen von einer Milliarde Euro.Ziel ist es, die anwendungsorientierten Forschungs- und insbesondereEntwicklungsaktivitäten im Bereich Wasserstoff und Brennzelleerheblich zu verstärken."

er ka · Beitrag von **er ka** » Do 10. Mai 2007, 16:06

Hallo Frank,steht auch in der Mitteilung wo er denn, sofern er möchte, Wasserstoff tanken kann und auch was derzeit die Wasserstoffherstellung für die Nutzung im PKW kostet?Erst gestern habe ich noch von einem BWM Offiziellen gehört Wasserstoffantrieb sei noch sehr weit von der "breiten Nutzung" entfernt und rechne sich derzeit überhaupt nicht.Er rechne erst gegen Ende des nächsten Jahrzehnts mit einer möglichen Nutzung des Wasserstoffantriebs in Serienfahrzeugen, alles andere sein noch ein Versuchsballon.Oder geht es nur darum wer denn den Löwenanteil der 500 Millionen Euro Förderung abgreift?Also wird der Wagen überwiegend und wenn keiner mehr darauf achtet nur noch ausschliesslich mit Benzin betrieben, ein Schelm der jetzt was denkt .Ich fahre(ein Schelm )freundlich grüssender ka

Old Cadillac · Beitrag von **Old Cadillac** » Do 10. Mai 2007, 16:23

Mit gutem Beispiel voran, wenn ich das nicht selbst bezahlen müsste, würde ich mir auch so ein Teil leasen und betanken lassen.GrüßeTom

StevieP2 · Beitrag von **StevieP2** » Do 10. Mai 2007, 17:57

Ich würde gerne erfahren, wie er es schafft, bei der aktuellen Art der Stromerzeugung die Herstellung seines Wasserstoffs auf umweltfreundliche Art zu gewährleisten.Bei der nötigen Strommenge zur Wasserstoffherstellung dürfte die Gesamtbilanz ziemlich dürftig ausfallen...Steffen

ELO · Beitrag von **ELO** » Do 10. Mai 2007, 19:44

Wow, endlich fährt der gute Mann ein Ökoauto.Diese Kiste wollten die meisten Promis nicht geschenkt haben da der tatsächliche Verbrauch bei umgerechnet 15 Lter anfängt. Echt Öko, danke wir haben verstanden Ich liebe DeutschelandMichael

Th. Dinter · Beitrag von **Th. Dinter** » Do 10. Mai 2007, 20:33

....wahrscheinlich läßt der immer einen "Wasserstofftankwagen" vorausfahren....Und solche Leute soll ein etwas vernünftig denkender Bürger noch ernstnehmen.....nachdenklicher grußthomas

doktor motor · Beitrag von **doktor motor** » Do 10. Mai 2007, 20:59

hallo!laut eines fernsehberichts dauert das betanken dieses wagens ca.25 min...soviel zeit hätte ich auch gerne, aber der mann hat ja sicher nen fahrer, der das für ihn macht!warum nicht einfach gas (nicht erdgas,das andere, hab vergessen, wie das hieß, LPG oder so)nach meinen informationen wohl die umweltfreundlichste art, einen hubkolbenmotor zu betreiben...aber vielleicht hat er angst, das man ihn für einen holländer hält...gruß,stefan

BJ43 · Beitrag von **BJ43** » Do 10. Mai 2007, 21:01

Zitat:Original erstellt von Th. Dinter am/um 10.05.07 20:33:52....wahrscheinlich läßt der immer einen "Wasserstofftankwagen" vorausfahren....thomasNö Zwei öffentliche Wasserstofftankstellen gibt es in Berlin und noch "nicht öffentliche " Tankmöglichkeiten für die BVG, die Busse mit diesem Antrieb erprobt.GrußBJ43

Th. Dinter · Beitrag von **Th. Dinter** » Fr 11. Mai 2007, 14:40

...ich gehe ja davon aus, daß der Herr Tiefensee auch mal eine längere Strecke aus Berlin rauskommt....th.

Rene E · Beitrag von **Rene E** » Fr 11. Mai 2007, 14:53

über Wasserstoff-BMW haben wir im Citroen Forum schon abgeläästert bevor einerDienstwagen wurdehttp://forum.andre-citroen-c...t=49954&highlight=BMW WasserstoffWobei es bei der Forendiskussion sogar um einen Wasserstoff-Hybrid-Versuchswagen geht.Inzwischen muß man dafür bezahlen, aber im Spiegel haben sie den Tiefensee-BMW schon vor einigen Monaten fertig gemacht:"DER SPIEGEL (46/2006) - 13.11.2006 (5357 Zeichen)AUTOMOBILE: Grüner SchluckspechtBMW produziert die erste Kleinserie eines Wasserstoffautos. Das vermeintliche Ökomobil ist arg durstig - und belastet das Klima wie ein schwerer Lkw."