Elektronik im Auto - es ist wohl soweit ...

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matthias_p
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Elektronik im Auto - es ist wohl soweit ...

Beitrag von matthias_p » Sa 19. Feb 2005, 14:13

Es ist wieder eine Grenze überschritten, seht selbst: http://www.heise.de/newsticker/meldung/56538 Vom Handy ins Navigationssystem, vom Navigationssystem in die zentrale Steuerung mit Kontrolle über Zugangssicherheit, Wegfahrsperre und Diebstahlschutz.Gruß MP

GP700
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Beitrag von GP700 » Sa 19. Feb 2005, 23:02

das kann ja heiter werden: Samstag Vormittag auf einem voll besetzten Supermarkt Parkplatz am Rande der Großstadt:Ein dunkler Lexus rollt langsam durch die Reihen, auf der Suche nach einem freien Parkplatz. Alle neuzeitlichen Autos salutieren mit den Blinkern, winken freundlich mit den Außenspiegeln. Sie alle verfügen über diese sinnlose Schnittstelle und werdenn binnen weniger millisekunden infiziert.Klasse Vorstellung, ich bin dann der einzige, der nach erledigtem Einkauf noch sein Fahrzeug besteigen und nach Hause fahren kann.

matthias_p
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Beitrag von matthias_p » So 20. Feb 2005, 11:22

Ja, klasse . Nur durch das Vorbeifahren werden auch gleich andere Autos infiziert - Bluetooth und WLAN sei Dank. Bald ne Firewall im Auto?Gruß MP

Willi
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Beitrag von Willi » So 20. Feb 2005, 11:37

Endlich kommt der Reset-Schalter Gruß Willi

KW
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Beitrag von KW » So 20. Feb 2005, 22:27

Zitat:Original erstellt von Willi:Endlich kommt der Reset-Schalter Gruß Willi*g*.Alle 5 km einmal auf Reset drücken und 3 min warten...Juhu, Windows95 Zeit kommt wieder Was heist kommt wieder?Bei zahlreichen Fahrzeugen (z.B. Mercedes W210) muss man öfters Motor aus/an machen, damit man ohne ABS/ESP/Airbagwarnung und PIEPPIEPPIEP weiterfahren kann...mfg, Mark

Willi
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Beitrag von Willi » So 20. Feb 2005, 22:35

Zitat:Original erstellt von KW: Bei zahlreichen Fahrzeugen (z.B. Mercedes W210) muss man öfters Motor aus/an machen, damit man ohne ABS/ESP/Airbagwarnung und PIEPPIEPPIEP weiterfahren kann...mfg, MarkHallo KW,dies ist nur bei fast leerer Starter-Batterie der Fall . Ist wirklich ernst gemeint. Ich habe mich ca. 1 Monate gequält, bis ich eindeutig merkte, daß die Batterie ihr Lebensende erreicht hat. Dann war es vorbei mit dem Spuk von ABS und anderen Fehlern.Gruß Willi

KW
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Beitrag von KW » Mo 21. Feb 2005, 00:58

Hm, bei Vatters W210 machte er das Spielchen über n Jahr bis sie ihm dann mal gnädigerweise den Bremslichtschalter getauscht hatten.Seid dem ist Ruhe.Aber Batterie ist noch die erste.mfg, Mark

StevieP2
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Beitrag von StevieP2 » Mo 21. Feb 2005, 01:24

Zitat:Original erstellt von KW:Hm, bei Vatters W210 machte er das Spielchen über n Jahr bis sie ihm dann mal gnädigerweise den Bremslichtschalter getauscht hatten.Eigentlich traurig, dass man da immer noch vom Glanz der Marke Mercedes so begeistert ist und nicht mal die Konsequenz zieht... oftmals ist halt den Leuten doch das Image immer noch wichtiger als problemloses Autofahren.Zum eigentlichen Thema:gestern wurde bei "Auto-Motor-und Sport-TV" der neueste Streich auf dem Elektroniksektor stolz vorgeführt: Ein elektronisches Gaspedal, dass bei zu geringem Sicherheitsabstand zum Vordermann den Pedal-Gegendruck erhöht und so den Fahrer zum Abbremsen "erinnert"...Das ergibt bestimmt einen tollen, flüssigen Fahrstil auf der Autobahn, wenn ständig die anderen Verkehrsteilnehmer vor einem die Spur wechseln und man permanent mit wechselnden Pedaldrücken fahren muß, um einen gleichmäßigen und nicht zu abrupten Stil zu fahren...Es wurde natürlich auch gleich darauf hingewiesen, dass dies erst die Vorstufe darstellt- der nächste Schritt ist dann der automatische Bremseingriff.Schöne neue Autofahrerwelt...Steffen

Mario
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Beitrag von Mario » Mo 21. Feb 2005, 01:30

Zitat:Original erstellt von StevieP2:Eigentlich traurig, dass man da immer noch vom Glanz der Marke Mercedes so begeistert ist und nicht mal die Konsequenz zieht... oftmals ist halt den Leuten doch das Image immer noch wichtiger als problemloses Autofahren.Hallo Steffen,das trifft sicher teilweise (und ganz bestimmt auf Signor Piccolo Importante) zu. Es gibt aber schon Gegenwind und dies zurecht. Lies mal hier.Viele Grüße,Mario

oldierolli
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Beitrag von oldierolli » Mi 23. Feb 2005, 11:48

Hallo, das war schon immer meine Meinung: optische Vielfalt muss nicht immer bedeuten dass für jedes Modell eine andere Plattform etc. entwickelt werden muss. Mir wäre es durchaus recht, wenn durch die dann (50??- prozentige) Kostenersparnis man nur noch S-Klasse als Limousine 4-türig und Coupe 2-türig bekäme und dann zum halben Preis. Wozu noch andere Modelle? Dann würden die Chinesen aber doof gucken! Roboter und auch Mitarbeiter würden nicht arbeitslos, denn dann würde sich der Umsatz u.U. verdreifachen. Gilt auch z.B. für BMW. Arbeitslosigkeit in den anderen Ländern wäre mir wurscht. Könnte dann das deutsche Echo sein. Gruß. Rolf

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