Oldtimer-Foren

Frage von Astrid im Wankelforum:"Hallo liebe RX Kollegen! Ich habe seit 4 Wochen meinen Mazda RX8. Ich möchte meine Kollegen bitten, mir hierbei zu helfen:1.[...]2.[...]3. Wie kann ich erkennen, ob ich eine neue od. eine "alte" Software drauf habe (Motorelektronik)?"Antwort von K.:"Ob die neue Software drauf ist kann man realativ leicht nachprüfen. Zündung anschalten und mindestens 20 mal innerhalb 8 Sekunden das Bremspedal treten (antippen). Wenn der Öldruckanzeiger dann bis zur Mitte ausschlägt und wieder abfällt, dann hat man die neue Software drauf."Sowas finden die Leute in ihrer Freizeit raus - hahahahahaha ..... Gruß MP

Ich hoffe, dass eine solche Software nie aber auch wirklich nie, von Winzigweich programmiert worden ist, wird oder werden wird. Dann setze ich mich in kein modernes Fahrzeug mehr Gerrit

Software im Auto, tztztztz....Meine Firewall ist jedenfalls noch aus Blech

Zitat:Original erstellt von ChevysMaster85:Meine Firewall ist jedenfalls noch aus Blech

Nicht vergessen - Alte Autos haben VPS !!!Verbindungs-Programmierte-Steuerungen....Auch Vorkriegs Helmut (des bisserl Elektronik....)

Das Teil verfügt übrigens auch über ein adaptives Motorsteuerungssystem, d.h. die Kiste stellt sich auf die Fahrcharakteristik des Besitzers ein.Erwirbt man das Auto aus erster (oder n-ter) Hand, sollte man das Benutzerprofil des Vorbesitzers halt löschen. Dies geht nur beim werkseigenen Kundendienst ODER über folgenden Workaround (den bisher außer mir noch keiner kennt):"Lassen Sie die Schublade des CD-Players ausfahren und halten sie diese fest. Dann betätigen sie den Zigarettenanzünder und halten diesen gedrückt, dazu anschließend sie Hupe, für ca. 180 Sekunden. Leuchtet danach die Warnblickanlage kurz-kurz-lang-kurz-lang-lang, ist das Benutzerprofil gelöscht. Haben sie noch die alte Software, gehen sie abweichend dazu so vor: ..."Ich will solche Autos nicht. MP[Diese Nachricht wurde von matthias_p am 17. Oktober 2004 editiert.]

Nicht wirklich, oder?Bevor ich so einen fahrbaren ALDi-PC kaufen müßte, schweiße ich lieber meinen Alltagsmini von TÜV zu TÜV bis an mein Lebensende!!!mechanikverliebter GrußRainer

Ja, wenn wenigstens ein Mac eingebaut wäre *g*Aber es ist schon bezeichnend, daß die meisten Pannen bei neuen, teuren Autos aus defekten Computersteuerungen resultieren... und da hilft dann nur noch abschleppen und Teil austauschen - solange es das Teil noch gibt, wohlgemerkt. In 20 Jahren wird es wohl Restaurationswerkstätten geben, die sich mit der Emulation alter Motorsteuerungen beschäftigen... immerhin dann ein neues Beschäftigungsfeld für arbeitslose IT-Leute.

Warum in 20 Jahren?In der letzten Markt stand schon ne Firma drin, die sich mit der Reparatur von Motorsteuerungen beschäftigt.In 20 Jahren kann das jeder Azubi im 3. Lehrjahr...mfg, Mark

Zitat:Original erstellt von ericstrip:Ja, wenn wenigstens ein Mac eingebaut wäre *g*Hi,erste Versuche gibt's schon: http://www.mujmac.cz/art/hw/tatra_mac_eng.html GrußStefan